formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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27 Ott 2017 [13:01]

La FIA aspetta le scuse di Verstappen

Massimo Costa

Non solo "Idiot", ma anche "Mongol". Si arricchisce il vocabolario del ragazzo olandese. Max Verstappen ha usato queste due parole per attaccare il commissario reo di avergli inflitto la penalità di 5" per aver sorpassato Kimi Raikkonen ad Austin tagliando la curva 17 all'ultimo giro. Offese inaccettabili (vergognoso poi il riferimento a chi è affetto dalla sindrome down), per la FIA che finalmente a Città del Messico si è fatta viva. Charlie Whiting non vuole le scuse di facciata che l'olandese ha rilasciato ai media: "Fino ad ora non ne sappiamo nulla, ma sarebbe bene che venisse a scusarsi. Non è stato un solo commissario a decretare quella penalità, ma tutti e quattro erano d'accordo". In un primo momento si pensava che gli insulti di Verstappen fossero diretti all'ex F.1 Mika Salo, commissario in USA, poi al collega Gary Connelly. Ma Whiting ha chiarito che è stata una decisione presa collegialmente.
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