La FIA ha scelto il 13° team: Lotus

E' Lotus il tredicesimo costruttore ammesso al mondiale F.1 2010. A promuovere la proposta, una partnership tra il Governo malese ed un gruppo di investitori. La base della squadra che, utilizzerà motori Cosworth, sarà a Norfolk, nell'ex sede del team Toyota e a pochi chilometri dalla storica sede per la produzione di vetture di serie e sarà diretta da Mike Gascoyne, mentre tutto il settore R&D risiederà in Dalesia.

Si conclude così, oltre alla roulette per la scelta FIA, una querelle sulla titolarità del marchio iniziata ad inizio stagione. Dopo il tentativo dell'engineering inglese Litespeed di acquisire i diritti del nome per costituire un team sotto l'ombrello dei tetti al budget, si era infatti scatenata la reazione della Lotus Cars, di proprietà del gruppo del costruttore di stato malese Proton. Oltre alle proteste, si è proceduto con i fatti: il Governo ha quindi costituito la 1Malaysia F1 Team Sdn Bhd, con a capo l'imprenditore Tony Fernandes, già in grado di salvare la compagnia aerea di stato Air Asia diventando un guru continentale del low-cost.

La FIA ha inoltre inserito come prima riserva Peter Sauber, che potrebbe subentrare come quattordicesimo team (si sta infatti valutando se allargare ulteriormente le maglie) oppure prendere il posto di qualcuna delle squadre già selezionate ma impossibilitate nel procedere nell'operazione F.1. Rimane fuori gioco, tra le tre recuperate da Max Mosley, la Epsilon Euskadi.

Nella foto, la Lotus ai gloriosi tempi di Ayrton Senna