formula 1

Antonelli non lo ferma nessuno
Al Madring è anche fortunato

Massimo Costa - XPB ImagesA volte ci vuole anche un po' di fortuna per vincere un Gran Premio. E questa volta, la dea be...

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Rally

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

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Regional European

Hockenheim - Gara 2
Olivieri è campione FREC 2026
È il secondo italiano a riuscirci

Giulia RangoEmanuele Olivieri è campione del Formula Regional European Championship. Il pilota italiano di R-Ace ha conquist...

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formula 1

Madring - La cronaca
Antonelli, ottava vittoria stagionale

Ottava vittoria stagionale di Antonelli che fa suo anche il Madring, secondo Verstappen davanti a uno sfortunato Norris. Qua...

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F4 CEZ

Brno - Gara Finale
Weiss vince e allunga

Davide AttanasioUn'altra vittoria "lights to flag" per Elia Weiss, l'ottava sinfonia di una stagione sempr...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 2
Beganovic, pole e vittoria

Carlo Luciani Dino Beganovic ha conquistato la Feature Race della Formula 2 al Madring, completando nel migliore dei modi i...

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14 Mag 2015 [12:49]

La Ferrari incassa più di tutti

Un articolo pubblicato dal britannico Autosport ha rivelato il danaro ricevuto nel 2014 dalle varie scuderie di Formula 1. In una dettagliata tabella spicca al primo posto la Ferrari, con un totale di 164 milioni di dollari, seguita da Red Bull (156), Mercedes (126), McLaren (98), Williams (83), Force India (60), Toro Rosso (54), Lotus (51), Marussia (48) e Sauber (44). La prevalenza della Rossa è dovuta a quanto previsto da un'accordo che i primi 5 team hanno siglato nel 2012 all'indomani della disdetta del Patto della Concordia. Alla fine di ogni stagione, infatti, la FOA raccoglie il totale proveniente da diritti televisivi, tasse sui Gp e altre voci che riguardano ad esempio la pubblicità in pista. Il 65 per cento di questo totale viene girato ai team, ma solo il 50 per cento in base alla loro posizione finale nel campionato. Il restante 15 per cento è infatti riservato a Ferreri, Red Bull, Mercedes, McLaren e Williams sotto forma di pagamento “premium” in una misura stabilita appunto dall'accordo fra i 5 top team. In questa maniera alla Ferrari, che come posizione raggiunta aveva diritto a 67 milioni (contro gli 82 della Mercedes) beneficia di un “premio” ulteriore di ben 97 milioni che la porta in testa alla classifica degli introiti.
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