GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
22 Apr 2021 [15:17]

La Formula E completa il calendario:
entra Puebla, si chiude a metà agosto

Jacopo Rubino

La Formula E ha annunciato la seconda parte del calendario 2021, ridisegnato per la pandemia che va avanti: dopo la tappa di Valencia di questo weekend, e quella di Monaco dell'8 maggio, ci sarà l'inedita trasferta di Puebla, altro circuito permanente. Ora è arrivata la conferma ufficiale. L'impianto messicano, meta del WTCC dal 2005 al 2009, verrà utilizzato il 19-20 giugno in sostituzione dell'autodromo "Hermanos Rodriguez" situato nella capitale Mexico City, che attualmente è sede di un ospedale d'emergenza.

Sono state rimosse dalla liste le gare di Marrakesh e Santiago, che dovevano disputarsi il 22 maggio e il 5-6 giugno: le situazioni locali legate al COVID-19 non hanno permesso di procedere. Il round in Marocco era già stato "ripescato" come soluzione alternativa e al momento non c'è l'intenzione di riproporlo in futuro, a differenza di quello cileno e di quelli di Sanya e Seoul, come è stato ribadito oggi.

Dopo Puebla si andrà a New York il 10-11 luglio, per poi tornare in Europa: il 24-25 luglio a Londra, con il tracciato della ExCel rimasto ancora inedito, il 14-15 agosto a Berlino presso l'ex aeroporto di Tempelhof, dove si era già conclusa l'edizione 2019-2020 con le 6 manches organizzate in 9 giorni.

"Il calendario include il maggior numero di gare avuto in una stagione", ha fatto notare Alberto Longo, responsabile del campionato: sono infatti 15. Da notare che, contando anche i weekend già andati in scena a Diriyah e Roma, la Formula E 2021 si compone di soli double-header, ad eccezione di Monaco dove si farà una singola corsa al sabato.

Il calendario 2021 della Formula E

26-27 febbraio - Diriyah (Arabia Saudita)
10-11 aprile - Roma (Italia)

24-25 aprile - Valencia (Spagna) *
8 maggio - Montecarlo (Monaco)
19-20 giugno - Puebla (Messico) *
10-11 luglio - New York (USA) *
24-25 luglio - Londra (Gran Bretagna) *
14-15 agosto - Berlino (Germania) *

* Doppia gara