Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

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Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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10 Lug 2015 [22:50]

La Golf nelle mani di Grachev e Rosell

Dario Sala

La Golf TCR ovvero la nuova arma con cui la Volkswagen ha deciso di entrare nella serie ideata da Marcello Lotti debutterà nelle mani di Mikhail Grachev e Pol Rosell. In un primo momento sembrava che questo onore dovesse toccare a Franz Engstler, ma evidentemente i piani sono cambiati. La squadra tedesca si occuperà della gestione in pista, mentre al volante ci saranno due piloti che potranno raccogliere dati utili. Grachev ha infatti usato prima la Audi TT e poi la Seat Léon, mentre il debuttante spagnolo, campione in carica della Séat Leon Eurocup, ha corso e vinto la scorsa settimana proprio al Red Bull Ring con una delle vetture della casa spagnola. Non solo, Rossell si è anche occupato dello sviluppo della Golf e perciò il suo impiego era quasi d’obbligo. Per voce del direttore di Volkswagen Motorsport, Jos Capito, la casa tedesca farà il suo debutto in pista pensando principalmente ad uno sviluppo della macchina in condizioni da gara. Il tutto in ottica 2016 quando potrebbe esserci un pacchetto clienti che utilizzerebbe la nuova vettura.