La Lotus-Kodewa guarda alla LMP1

Al termine di una stagione non particolarmente fortunata, né dal punto di vista dei risultati né da quello delle vicende extra-corse (con le auto sequestrate prima della 24 Ore di Le Mans per una controversia su un debito), la Kodewa, struttura che gestisce nel Mondiale Endurance il marchio Lotus, avrebbe intenzione di passare dalla LMP2 alla LMP1 per questa stagione. A costituire la base della T129 sarebbe ancora la precedente T128 sviluppata dalla Adess AG (proprio l’azienda con cui la controversia di cui sopra era nata) su cui dovrebbe essere montato un propulsore sei cilindri turbo di costruzione AER. Ancora a supporto del progetto dovrebbe restare la famiglia Charouz ed il costruttore Ceko Praga Cars. La Lotus T129 andrà ad inserirsi nella sottoclasse LMP1-L, riservata alle auto private senza propulsione ibrida, facendo compagnia alla Rebellion R-One.