formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
3 Feb 2015 [15:53]

La McLaren di nuovo KO
Button: 'Meglio della RedBull nel 2014'

È finita ancora con un KO la giornata della McLaren a Jerez. A causare lo stop anticipato una perdita di pressione del sistema di raffreddamento, che ha portato a dover smontare interamente la Power Unit di Fernando Alonso. Lo spagnolo è così dovuto tornare nel paddock, assediato dai suoi tifosi. Mentre Eric Boullier si prepara ad affrontare la stampa internazionale, un Jenson Button... si è trovato a "deviare" i colpi. "Non è che questo motore sia stato usato per tre anni. Ovviamente c'è stato tempo per lo sviluppo e c'è stata la possibilità di utilizzarlo per il test di Abu Dhabi. Ma non è mai semplice".

Una situazione simile a quella della Red Bull lo scorso anno, speculano alcuni. "Non credo che lo sia - aggiunge il britannico - ma comunque guardando come sono usciti dai test, non solo a Jerez ma anche in Bahrain, e vedere dove sono arrivati alla fine dell'anno, secondi in campionato, fa capire che quello che conta, nelle prove collettive, non sono i riscontri sul giro".

"Non so se saremo in grado di fare lo stesso. Non sono nemmeno riuscito a guidare la macchina in piena velocità. Ci stiamo lavorando, e speriamo di sistemare tutto...". Intanto, si continua a sperimentare anche lato vettura. Sulla MP4-30 sono comparsi i mozzi soffianti. Nella speranza che, prima o poi, possano veramente servire a fare qualche differenza.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar