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Portimao torna nel Mondiale F1
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Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
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Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
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Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
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Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
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Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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16 Gen 2008 [14:06]

La Mercedes prende la McLaren
Ron Dennis è fuori dal team

Il mensile tedesco Auto Motor und Sport scrive che la Mercedes avrebbe raggiunto un accordo con la McLaren di Ron Dennis che le garantirebbe il pieno controllo del team sia dal punto di vista sportivo sia dal punto di vista politico. La Casa di Stoccarda deteneva il 40 per cento delle azioni della squadra che nel 2007 è stata al centro della Spy Story, ha perso il mondiale all'ultimo GP con Lewis Hamilton ed ha rotto il contratto che la legava a Fernando Alonso al termine di una stagione piena di polemiche e insoddisfazioni.

L'articolo del giornale tedesco è stato smentito dalla Mercedes, ma fonti tedesche suggeriscono che è corretto. Ricordiamo che già alla presentazione della nuova McLaren MP4-23, guarda caso tenuta a Stoccarda, Ron Dennis era stato piuttosto sibillino sul suo futuro in seno al team che lo vede al comando dal 1981. Mercedes avrebbe spinto sul pedale dell'acceleratore dopo lo scandalo della Spy Story accusando Dennis di non sapere più controllare la squadra anche dal punto di vista della gestione dei piloti, che nel 2007 è stata alquanto complicata.
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