formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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13 Feb 2006 [17:23]

La N-Technology punta su Gianni Morbidelli

Potrebbe essere Gianni Morbidelli il compagno di squadra di Augusto Farfus nel team che Mauro Sipsz schiererà nel WTCC riproponendo le Alfa Romeo 156. Ritiratasi la Casa italiana, Sipsz continuerà ad essere presente con la propria struttura in forma privata. La N-Technology è scesa a Vallelunga con una 156 che Farfus e Morbidelli hanno guidato nei due giorni programmati. Sul circuito laziale erano presenti anche i team Ravaglia e Schnitzer. Col primo hanno girato Alex Zanardi, Ander Vilarino e Marcel Costa. I due spagnoli si contendono il posto che spetta al compagno di squadra del bolognese. Con Schnitzer c'erano i soliti Dirk e Jorg Muller. Sotto esame il nuovo motore 4 cilindri, sospensioni e aerodinamica.

Nella foto, Alex Zanardi.