formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
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Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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formula 1 Mercedes, affari d'oro<br />I numeri della scuderia di Wolff

Mercedes, affari d'oro
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Carlo Luciani - XPB Images La Mercedes non corre soltanto per vincere i Gran Premi. La scuderia di Brackley è diventata anc...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

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Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

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Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

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Super Trofeo Lamborghini Cala il sipario sulle Huracán: nel 2027<br />le World Finals saranno a Montmelò

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals di Monza hanno scritto l’ultimo capitolo dell’era Hur...

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elms Cetilar Racing svela la Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series

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Da Pisa - Michele Montesano Un nuovo capitolo si apre nella storia di Cetilar Racing. La squadra guidata da Roberto Lacorte...

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13 Feb 2006 [17:23]

La N-Technology punta su Gianni Morbidelli

Potrebbe essere Gianni Morbidelli il compagno di squadra di Augusto Farfus nel team che Mauro Sipsz schiererà nel WTCC riproponendo le Alfa Romeo 156. Ritiratasi la Casa italiana, Sipsz continuerà ad essere presente con la propria struttura in forma privata. La N-Technology è scesa a Vallelunga con una 156 che Farfus e Morbidelli hanno guidato nei due giorni programmati. Sul circuito laziale erano presenti anche i team Ravaglia e Schnitzer. Col primo hanno girato Alex Zanardi, Ander Vilarino e Marcel Costa. I due spagnoli si contendono il posto che spetta al compagno di squadra del bolognese. Con Schnitzer c'erano i soliti Dirk e Jorg Muller. Sotto esame il nuovo motore 4 cilindri, sospensioni e aerodinamica.

Nella foto, Alex Zanardi.