Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

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Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

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Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
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Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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15 Lug 2010 [19:39]

La NASCAR chiude a Bernard sulla Sprint Cup

Nessuna prospettiva di vedere IndyCar e Sprint Cup correre negli stessi weekend. L'idea è stata bocciata da Brian France, Chairman della NASCAR, che ha escluso ogni compartecipazione di categorie esterne con la serie top del panorama stock-car, lasciando la porta aperta solo ad "incroci" con le categorie di supporto.

Già cruccio di Tony George, la rivalità con il campionato top negli Stati Uniti continuerà ad avere un altro effetto: ridurre i tracciati a disposizione per il futuro. Buona parte dei circuiti dove corre la NASCAR sono infatti di proprietà della consociata ISC, e non sembrerebbero esserci possibilità di aprire un dialogo nemmeno per quanto riguarda le categorie minori.

Più facile che ciò avvenga con l'intervento di Burton Smith, titolare di diverse piste già incluse nei calendari IRL come quelle di Fort Worth, Sonoma e Sparta. E anche di Loudon, dove l'IndyCar è destinata a tornare nel 2011. Ma mai insieme a Johnson, Gordon e soci...
DALLARA