Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

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15 Lug [19:39]

La NASCAR chiude a Bernard sulla Sprint Cup

Nessuna prospettiva di vedere IndyCar e Sprint Cup correre negli stessi weekend. L'idea è stata bocciata da Brian France, Chairman della NASCAR, che ha escluso ogni compartecipazione di categorie esterne con la serie top del panorama stock-car, lasciando la porta aperta solo ad "incroci" con le categorie di supporto.

Già cruccio di Tony George, la rivalità con il campionato top negli Stati Uniti continuerà ad avere un altro effetto: ridurre i tracciati a disposizione per il futuro. Buona parte dei circuiti dove corre la NASCAR sono infatti di proprietà della consociata ISC, e non sembrerebbero esserci possibilità di aprire un dialogo nemmeno per quanto riguarda le categorie minori.

Più facile che ciò avvenga con l'intervento di Burton Smith, titolare di diverse piste già incluse nei calendari IRL come quelle di Fort Worth, Sonoma e Sparta. E anche di Loudon, dove l'IndyCar è destinata a tornare nel 2011. Ma mai insieme a Johnson, Gordon e soci...