Euroformula

Kucharczyk e BVM campioni
Battuta la corazzata Motopark

Massimo Costa - Foto SpeedySarà anche un campionato con poche monoposto al via e un numero limitato di squadre, ma la Eurofo...

Leggi »
formula 1

Mayer rinuncia alle "elezioni" FIA
"Questa è l'illusione della democrazia"

Davide Attanasio - XPB Images È ormai probabile, se non certo, che Mohammed Ben Sulayem, presidente della Federazione Intern...

Leggi »
formula 1

Verstappen, da -104 a -40
Mondiale completamente riaperto

Massimo Costa - XPB ImagesGP di Olanda, circuito di Zandvoort, 31 agosto. Oscar Piastri taglia il traguardo da vincitore e p...

Leggi »
formula 1

Austin - La cronaca
Verstappen e Red Bull, dominio assoluto

Quinta vittoria stagionale per Verstappen che ha dominato il GP di Austin. Per lui, terza vttoria nelle ultime quattro gare,...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale – Finale
Rovanperä vince, a Toyota il Costruttori

Michele Montesano Il Rally dell’Europa Centrale è stata la gara perfetta per riassumere lo strapotere Toyota nella stagione...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
Lammers chiude il weekend

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyA Thomas Strauven è sfuggito il "filotto". Tre pole position su tre, due...

Leggi »
15 Lug 2010 [19:39]

La NASCAR chiude a Bernard sulla Sprint Cup

Nessuna prospettiva di vedere IndyCar e Sprint Cup correre negli stessi weekend. L'idea è stata bocciata da Brian France, Chairman della NASCAR, che ha escluso ogni compartecipazione di categorie esterne con la serie top del panorama stock-car, lasciando la porta aperta solo ad "incroci" con le categorie di supporto.

Già cruccio di Tony George, la rivalità con il campionato top negli Stati Uniti continuerà ad avere un altro effetto: ridurre i tracciati a disposizione per il futuro. Buona parte dei circuiti dove corre la NASCAR sono infatti di proprietà della consociata ISC, e non sembrerebbero esserci possibilità di aprire un dialogo nemmeno per quanto riguarda le categorie minori.

Più facile che ciò avvenga con l'intervento di Burton Smith, titolare di diverse piste già incluse nei calendari IRL come quelle di Fort Worth, Sonoma e Sparta. E anche di Loudon, dove l'IndyCar è destinata a tornare nel 2011. Ma mai insieme a Johnson, Gordon e soci...
DALLARAPREMA