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regolamenti in vigore dal 2026

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23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

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11 Gen 2019 [12:35]

La Red Bull punta al titolo
e non teme le penalità motore

Massimo Costa - Photo 4

Punta in alto la Red Bull. Helmut Marko non si fa problemi nel sostenere che: "Per il 2019 abbiamo pianificato di poter vincere il titolo mondiale". C'è però, una incognita bella grossa ed è rappresentata dalla power unit Honda e dalla sua affidabilità, fino al 2018 sempre piuttosto precaria. Marko afferma che in quanto a potenza la Honda ha già superato la Renault, ma ritiene che vi sia ancora un divario da colmare con Ferrari e Mercedes.

Per questo motivo, occorrerà concentrarsi su sviluppi aggressivi: "Avremo una modalità qualifica del motore", spiega Marko, "ma ci aspettiamo di utilizzare cinque power unit per la stagione". Da regolamento sono tre i motori che ogni pilota può impiegare durante tutto l'arco del campionato. Ma Marko non si pone il problema: "Se pianifichiamo le penalità con saggezza, il danno sarà minimo. La cosa più importante sono le prestazioni che il motore può raggiungere".
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