F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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8 Ott 2021 [22:31]

La Tatuus F4 T-021 sarà la vettura
della serie italiana fino al 2028

Sarà ancora marchiato Tatuus l’Italian F4 Championship Certified by FIA nel settennato che partirà nel 2022 sino al 2028. Sette stagioni che si andranno ad aggiungere alle 8 disputate con la F.4 T-014, una vettura che ha riscosso enorme successo ed ha dimostrato affidabilità e prestazioni al vertice. La neonata F.4 T-021, rispondente alle nuove normative FIA, vedrà comparire l’HALO sulle monoposto della seria alla base del percorso voluto dalla Federazione Internazionale dell’Automobilismo per far crescere i giovani piloti.

Ulteriormente migliorata la sicurezza della monoposto, senza, però, intaccarne le prestazioni garantite da un motore 4 cilindri turbo da 1370cc che sprigiona 180 Cv e dalla meccanica perfezionata ed associata ad un pacchetto elettronico di altissimo livello. L’Italian F.4 Championship, il primo tra i campionati Formula 4, che ha fatto il suo esordio nel 2014 grazie alla risposta immediata dell’Automobile Club d’Italia, vedendo transitare giovani piloti che hanno raggiunto la Formula 1 come Lance Stroll, Lando Norris e Mick Schumacher, continuerà quindi a forgiare i giovani talenti del futuro assieme a Tatuus.
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