Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

Leggi »
formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
8 Ott 2021 [22:31]

La Tatuus F4 T-021 sarà la vettura
della serie italiana fino al 2028

Sarà ancora marchiato Tatuus l’Italian F4 Championship Certified by FIA nel settennato che partirà nel 2022 sino al 2028. Sette stagioni che si andranno ad aggiungere alle 8 disputate con la F.4 T-014, una vettura che ha riscosso enorme successo ed ha dimostrato affidabilità e prestazioni al vertice. La neonata F.4 T-021, rispondente alle nuove normative FIA, vedrà comparire l’HALO sulle monoposto della seria alla base del percorso voluto dalla Federazione Internazionale dell’Automobilismo per far crescere i giovani piloti.

Ulteriormente migliorata la sicurezza della monoposto, senza, però, intaccarne le prestazioni garantite da un motore 4 cilindri turbo da 1370cc che sprigiona 180 Cv e dalla meccanica perfezionata ed associata ad un pacchetto elettronico di altissimo livello. L’Italian F.4 Championship, il primo tra i campionati Formula 4, che ha fatto il suo esordio nel 2014 grazie alla risposta immediata dell’Automobile Club d’Italia, vedendo transitare giovani piloti che hanno raggiunto la Formula 1 come Lance Stroll, Lando Norris e Mick Schumacher, continuerà quindi a forgiare i giovani talenti del futuro assieme a Tatuus.
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingTechnorace competitionViola Racing