F4 Spanish

Portimão - Qualifica 1
Micallef sul filo dei millesimi

Davide Attanasio - FotocarAnche per essere la Formula 4 spagnola, categoria nota come tra le più competitive del panorama in...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 2
Hamilton-Leclerc, sempre Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Ferrari a Monte Carlo. Se nel primo turno a comandare le operazioni è stato Charles ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Qualifiche
Le pole a Rechenmacher (Cram) e Borenstein

Massimo CostaSimon Rechenmacher continua a stupire. E a crescere al meglio sotto la direzione del team Cram della famiglia R...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Qualifica
Prima pole per Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesHa dell’incredibile quanto successo nel Principato di Monaco nel corso della qualifica di Formula ...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 1
Leclerc-Hamilton al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 rimane ancora una volta lontana dagli autodromi classici. E dopo i tracciati artifici...

Leggi »
FIA Formula 3

Monte Carlo - Qualifica
Nael in pole, Badoer prima fila

Giulia Rango - XPB ImagesÈ Théophile Naël il poleman a Monte Carlo. Il francese del team Campos ha fermato il cronometro sul...

Leggi »
1 Apr 2009 [11:27]

La presentazione del campionato 2009

Domenica prossima, a Barcellona, scatta la Le Mans Series 2009. Che abbia scelto la domenica delle Palme, festa per altro seguitissima in Catalogna, è una casualità del calendario. La categoria, con 44 vetture confermate al via, gode di buona salute e non ha bisogno di risorgere. Certo si sono perse per strada 3-4 vetture rispetto alla lista iniziale, ma la famigerata crisi non ha intaccato il plotone. Anzi, a soffrirne sono state soprattutto le grandi Case, quelle la cui presenza è comunque sempre aleatoria: Audi in veste privata e Peugeot una-tantum... cui si aggiunge la scomparsa della Porsche in LMP2. E’ vero, la LMS perde un po’ di smalto, ma recupera altri nomi altisonanti, da Aston Martin a Mazda, come motorista in LMP2. Non è detto, però, che questo non renda la stagione più combattuta ed aperta. La logica vuole che le Audi, pur non più ufficiali, siano da considerare favorite, ma tutto dipenderà da come il team...

L'articolo completo di Alfredo Filippone è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31
Cetilar