formula 1

Monte Carlo - Libere 3
Antonelli mette in riga le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesTerzo turno libero a Monte Carlo e come da tradizione è stato tiratissimo e di preparazione alla q...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 2
Łyżeń, seconda vittoria

Davide Attanasio - FotocarÈ ancora lunga, ci mancherebbe. Ma alzi la mano chi, dopo le prime cinque gare della Formula 4 spa...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Gara 1
León si ripete dopo Montréal

Carlo LucianiSprint Race avara di emozioni quella andata in scena nel Principato di Monaco per quanto riguarda la Formula 2....

Leggi »
Eurocup-3

Portimão - Gara 1
Egozi senza rivali

Davide Attanasio - FotocarPoteva essere l'occasione di ricucire almeno parte del gap di tredici lunghezze che lo separav...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Gara 1 A-B
Borenstein in volata su Rechenamacher

Massimo CostaSi è decisa con una volata ciclistica la prima gara della F4 CEZ sul bel tracciato dello Slovakia Ring. Teo Bor...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo Łyżeń, secondo Tye

Davide Attanasio - FotocarSempre più in crescita, sempre più sulla bocca di tutti. Borys Łyżeń (MP Motorsport), con una...

Leggi »
10 Set 2024 [16:10]

La resa di O'Sullivan deve
far riflettere il motorsport

Massimo Costa

Ha vinto due gare di F2, la main race di Monte Carlo e la Sprint di Spa, ma Zak O'Sullivan ora è a piedi. Vice campione della Formula 3 del 2023, il 19enne inglese è rimasto senza budget ed è costretto a saltare gli appuntamenti di Baku, Lusail e Yas Marina. Lo ha comunicato con estrema schiettezza O'Sullivan, che non si è nascosto dietro inutili giri di parole.

Tutto questo è accaduto nonostante Zak faccia parte della Academy Williams e, lo ripetiamo, abbia vinto due corse e abbia concluso al secondo posto il campionato di F3 vinto da Gabriel Bortoleto un anno fa. O'Sullivan, oltre a tali risultati, non ha disputato una gran stagione con ART ed è 13esimo in classifica generale, ma altrettanto si può dire per il suo compagno Victor Martins, appena nono in campionato.

L'inglese paga la poca competitività delle monoposto ART ed è curioso notare come in classifica abbia 9 punti in più del connazionale Oliver Bearman, che però ha già firmato un contratto per correre con Haas in F1 la prossima stagione e a Baku disputerà il suo secondo Gran Premio, il primo a Jeddah con la Ferrari, il secondo lo farà con la Haas.  

O'Sullivan, che ci auguriamo di ritrovare al più presto al volante di qualche vettura a ruote scoperte o coperte, ha riassunto perfettamente cosa vuol dire far parte del motorsport odierno, strozzato da costi sempre più elevati che non si riescono, o semplicemente non lo si vuole, a rallentare o diminuire : "Purtroppo, nel nostro sport, ci sono più fattori in gioco del semplice cronometro. La questione semplice è quella dei finanziamenti, non sarò in grado di completare questa stagione di F2 con ART GP".
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI