formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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GB3
21 Nov 2012 [0:28]

La serie inglese rischia di sparire

Trevor Carlin non prevede un futuro roseo per il British F.3. La serie inglese quest'anno ha visto poche vetture al via, una media di quindici, per lo più schierate dal team Carlin (pluricampione) e dal team Fortec, che da sole arrivavano a otto iscrizioni. "Non ho richieste fino a questo momento, l'introduzione della serie FIA taglierà ulteriormente il parco partenti", ha dichiarato preoccupato Carlin ad Autosprint. Che aggiunge: "Conto di partecipare all'europeo e all'inglese, ma c'è il concreto rischio che ci concentreremo soltanto sulla serie continentale. Credo che alcune scuderie, che ora sono propense alla serie britannica, a causa dei pochi iscritti alla fine sceglieranno il campionato FIA. Dunque il rilancio dell'europeo non porterebbe nulla di buono al British F.3, l'unico campionato nazionale che impiega motori Mercedes e Volkswagen e non monomotori come la F.3 tedesca, italiana e l'Open.
TatuusPREMA