F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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GB3
21 Nov 2012 [0:28]

La serie inglese rischia di sparire

Trevor Carlin non prevede un futuro roseo per il British F.3. La serie inglese quest'anno ha visto poche vetture al via, una media di quindici, per lo più schierate dal team Carlin (pluricampione) e dal team Fortec, che da sole arrivavano a otto iscrizioni. "Non ho richieste fino a questo momento, l'introduzione della serie FIA taglierà ulteriormente il parco partenti", ha dichiarato preoccupato Carlin ad Autosprint. Che aggiunge: "Conto di partecipare all'europeo e all'inglese, ma c'è il concreto rischio che ci concentreremo soltanto sulla serie continentale. Credo che alcune scuderie, che ora sono propense alla serie britannica, a causa dei pochi iscritti alla fine sceglieranno il campionato FIA. Dunque il rilancio dell'europeo non porterebbe nulla di buono al British F.3, l'unico campionato nazionale che impiega motori Mercedes e Volkswagen e non monomotori come la F.3 tedesca, italiana e l'Open.
Tatuus