F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GB3
21 Nov 2012 [0:28]

La serie inglese rischia di sparire

Trevor Carlin non prevede un futuro roseo per il British F.3. La serie inglese quest'anno ha visto poche vetture al via, una media di quindici, per lo più schierate dal team Carlin (pluricampione) e dal team Fortec, che da sole arrivavano a otto iscrizioni. "Non ho richieste fino a questo momento, l'introduzione della serie FIA taglierà ulteriormente il parco partenti", ha dichiarato preoccupato Carlin ad Autosprint. Che aggiunge: "Conto di partecipare all'europeo e all'inglese, ma c'è il concreto rischio che ci concentreremo soltanto sulla serie continentale. Credo che alcune scuderie, che ora sono propense alla serie britannica, a causa dei pochi iscritti alla fine sceglieranno il campionato FIA. Dunque il rilancio dell'europeo non porterebbe nulla di buono al British F.3, l'unico campionato nazionale che impiega motori Mercedes e Volkswagen e non monomotori come la F.3 tedesca, italiana e l'Open.
Tatuus