F4 Italia Test a Imola - 3° giorno C-D<br />Costoya e Toniolo i più rapidi

Test a Imola - 3° giorno C-D
Costoya e Toniolo i più rapidi

Massimo Costa - Foto PellegriniE' stata una giornata complicata quella che ha chiuso la tre giorni di test Kateyama per ...

Leggi »
elms ALMS a Le Castellet - Gara 2<br />Ferrari AF Corse concede il bis

ALMS a Le Castellet - Gara 2
Ferrari AF Corse concede il bis

Michele Montesano Pioggia o sole, il risultato non cambia. A Le Castellet è sempre l’AF Corse a festeggiare. Dopo aver conq...

Leggi »
elms ALMS a Le Castellet - Gara 1<br />Ferrari AF Corse col vento in poppa

ALMS a Le Castellet - Gara 1
Ferrari AF Corse col vento in poppa

Michele Montesano Una gara resa insidiosa dalla pioggia, con continui colpi di scena e classifiche stravolte dalle continue...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno C-D<br />Costoya leader per R-Ace

Test a Imola - 2° giorno C-D
Costoya leader per R-Ace

Massimo Costa - Foto PellegriniChristian Costoya è stato nettamente il più veloce nei due turni disputati nel pomeriggio e r...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno A-B<br />Marold all'ultimo secondo

Test a Imola - 2° giorno A-B
Marold all'ultimo secondo

Massimo Costa - Foto PellegriniUn bel sole ha accolto stamane i piloti e i rappresentanti dei team presenti sul circuito di ...

Leggi »
Rally Hyundai aggiorna la i20 N Rally2<br />Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Hyundai aggiorna la i20 N Rally2
Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Michele Montesano L'avventura di Hyundai nel Mondiale Rally non è ancora finita? Nonostante la conclusione del programm...

Leggi »
10 Set 2019 [8:25]

La telenovela è finita,
Rich Energy e la Haas si separano

Jacopo Rubino - Photo4

La telenovela Rich Energy si è conclusa. Dalla prossima gara di Singapore il marchio di bevande energetiche non comparirà più sulla Haas, dopo la separazione amichevole raggiunta con la scuderia americana. A quanto pare, le vetture di Kevin Magnussen e Romain Grosjean manterranno comunque la livrea nero-oro per il resto dell'anno.

"Pur godendo di una forte notorietà e di una significativa visibilità attraverso la colaborazione con il team di Formula 1, un processo di riorganizzazione aziendale per Rich Energy necessita di una revisione della strategia globale", ha spiegato la squadra in modo diplomatico.

Si conclude così una partnership controversa fin dall'inizio: il fondatore di Rich Energy, l'eccentrico William Storey, alla presentazione contava di poter battere la Red Bull, presa a riferimento sul mercato delle bibite. Ma alla vigilia del weekend di Silverstone, con la Haas in crisi di risultati, lo stesso Storey annunciò attraverso Twitter la fine del contratto "per scarse prestazioni". Un comportamento davvero poco professionale. Gli altri azionisti, presa in mano la situazione dopo averlo messo alla porta, hanno quindi mantenuto vivo il rapporto con la Haas fino appunto a questo divorzio consensuale.

Nel frattempo, Rich Energy ha dovuto fronteggiare una causa legale con il costruttore di biciclette Whyte Bikes: il logo delle corna di cervo è stato infatti copiato, come stabilito a maggio dall'Alta Corte del Regno Unito. Dalla gara in Canada, quindi, ne era stata richiesta la rimozione dalla carrozzeria delle VF-19.

Non è certamente il tipo di sponsor che mancherà alla F1, e forse nemmeno alla stessa Haas che avrà una distrazione in meno in una annata avara di momenti positivi. Anche a Monza non sono arrivati punti, con Magnussen ritirato per un problema idraulico e Grosjean 16esimo dopo essere stato urtato al via ed essere incappato in un testacoda al decimo giro. "Una corsa molto deludente", l'ha definita senza nascondersi il team principal Gunther Steiner. "Dobbiamo restare uniti fino a che non risolveremo la nostra mancanza di competitività".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar