Jacopo Rubino

Quarto Daniel Ricciardo, quinto Nico Hulkenberg: a Monza la Renault ha vissuto la sua miglior gara dal ritorno in Formula 1 come costruttore completo, nel 2016. Anzi, è stata la migliore dall'ultima vittoria ottenuta nel 2008 in Giappone. Quasi sorprende che sia accaduto proprio sul circuito brianzolo, quello dove conta maggiormente la potenza, visto che la power unit francese ha sempre sofferto il confronto con Mercedes e Ferrari. E ormai sembrava persino destinata a subire il sorpasso dalla Honda. Ma le RS19 sono appare in splendida forma nel weekend del Gran Premio d'Italia, riuscendo anche a utilizzare una configurazione aerodinamica particolarmente scarica.

"Dopo Montreal e Spa è la chiara dimostrazione dei progressi della squadra, e soprattutto per il motore così apertamente criticato in passato", ha sottolineato il team principal Cyril Abiteboul. Un chiaro messaggio all'ex partner Red Bull, che non mancava mai di manifestare il suo malcontento. "Quando il pacchetto è competitivo tutto fila liscio, e i nostri piloti hanno fatto vedere di cosa sono capaci con una macchina veloce", ha aggiunto il manager transalpino, rendendo omaggio ai suoi alfieri.

Entusiasta Ricciardo: "Ce lo meritavamo, il passo c'era". I risultati della Renault sono maturati per effettivo merito, senza circostanze fortuite. E anche l'australiano ha lodato i motoristi: "Sono ovviamente felice per l'intera scuderia, ma soprattutto per i ragazzi a Viry. Nelle ultime stagioni hanno ricevuto molti attacchi, ma quest'anno ci sono stati progressi importanti". Che a Daniel, forse, potrebbero dare serenità pensando al proseguimento dell'avventura in giallo, iniziata più in salita del previsto.

"È stato un campionato difficile, è un riconoscimento per tutti. Speriamo ci possa dare la spinta per le ultime sette gare", ha invece commentato Hulkenberg. Che nel 2020 non ci sarà (sostituito da Esteban Ocon), ma sembra voler dare il suo contributo fino in fondo.

Adesso la quarta piazza nel Mondiale Costruttori è di nuovo possibile: raccogliendo 22 punti a Monza, la Renault è tornata quinta risuperando la Toro Rosso (65 a 51), con la McLaren distante 18 lunghezze. Potrebbe essere un confronto interessante, per giunta a parità di propulsore.