IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

Leggi »
Formula E

A Jarama tornano i Rookie Test
Debuttano Slater, Dürksen e Verschoor

Michele Montesano La Formula E torna in Spagna dopo cinque anni di assenza. A ospitare la categoria riservata alle monopost...

Leggi »
World Endurance

Famin lascia Alpine, ma non
si fermano i test della A424 LMDh

Michele Montesano C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa...

Leggi »
GT Internazionale

Reggiani nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Alla vigilia della 12 Ore di Sebring, secondo appuntamento stagionale dell’IMSA nonché gara che segnerà i...

Leggi »
17 Nov 2024 [10:05]

Lamborghini: arriva la Temerario GT3
Primi test a marzo, debutto nel 2026

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Maggi

Oltre all’azione in pista le Lamborghini World Finals sono state l’occasione giusta per dare un’occhiata al futuro del marchio del Toro. In quel di Jerez la Casa di Sant’Agata Bolognese ha annunciato l’arrivo della Temerario GT3 che andrà a rilevare il posto della vincente Hurácan. Per vederla scendere in pista però bisognerà attendere ancora qualche mese, per la precisione a marzo quando verranno effettuati i primi test.

Inoltre, stando a quanto dichiarato dal capo di Lamborghini Squadra Corse Ruven Mohr, la Temerario GT3 debutterà in gara a partire dal 2026. Il prossimo anno sarà quindi dedicato allo sviluppo della vettura che sarà sottoposta a una fitta sessione di test prima di essere destinata ai clienti. Bocche cucite su come sarà la vettura da gara, anche perché a Jerez è stato presentato solamente un disegno raffigurante la silhouette della GT3.



Quel che è certo riguarda il motore, il quale sarà strettamente derivato dal V8 biturbo 4.0 litri che equipaggia la supercar stradale. Tuttavia, come previsto dal regolamento GT3, la Temerario da gara non avrà la componente ibrida. La nuova GT3 del Toro avrà il compito di proseguire la striscia vincente della Huracán che, grazie alle continue evoluzioni, è tuttora competitiva sul panorama internazionale del Motorsport.

Proprio quest’anno la GT di Sant’Agata Bolognese ha conquistato sia il titolo in European Le Mans Series, grazie al team Iron Lynx e ai piloti Andrea Caldarelli, Hiroshi Hamaguchi e Axcill Jefferies, che nel DTM con Mirko Bortolotti. Inoltre la Huracán GT3 ha vinto la recente Petit Le Mans di Road Atlanta, valida per l’IMSA, con lo stesso Bortolotti al fianco di Jordan Pepper e Franck Perera.

Oltre alla versione GT3, la Temerario sarà anche la vettura che animerà il Lamborghini Super Trofeo. Ma per tale versione bisognerà attendere ancora un po’. Verosimilmente il suo debutto avverrà nel 2027 e, vista la produzione, la sua introduzione nel campionato monomarca del Toro avverrà gradualmente con una transizione tra la Hurácan STR Evo2 e la nuova Temerario.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing