Formula E

Nessun investitore per McLaren
Campionato ridotto a dieci team?

Michele Montesano Sebbene l’avventura di McLaren in Formula E sia giunta al capolinea, Ian James ha cercato in ogni modo di ...

Leggi »
Formula E

Drugovich debutta a Berlino
Sostituirà De Vries in Mahindra

Michele Montesano La concomitanza tra l’E-Prix di Berlino di Formula E e la 6 Ore di San Polo del FIA WEC ha creato non poc...

Leggi »
Formula E

Tricolore nei Rookie Test di Berlino:
Fornaroli su Jaguar e Minì su Nissan

Michele Montesano Non solo il doppio E-Prix di Berlino, in Germania si assisterà anche al secondo Rookie Test della stagion...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
Palou sbaglia e Dixon ringrazia

Carlo Luciani Prima vittoria stagionale per Scott Dixon, che ha approfittato di un errore del suo compagno Alex Palou per t...

Leggi »
formula 1

Piastri la regala a Norris
Hulkenberg magico, Hamilton grintoso

Massimo Costa - XPB ImagesPioggia, cambi gomme, magie, errori, 97 minuti di pura adrenalina. Il GP di Silverstone è stato tu...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Norris vince il GP di casa

Ultimo giro - Norris conquista il GP di casa e Piastri è secondo, ennesima doppietta McLaren, grande terzo posto di Hulkenbe...

Leggi »
3 Lug 2004 [0:45]

Lausitzring, 3°-4° turno: Jan Heylen già primo, debutta Thomaz

Jan Heylen, l'ultimo arrivato nella F.3 tedesca, ci ha messo poco per capire come funziona la Dallara 302-Opel del team JB. Il belga ha infatti ottenuto il miglior tempo della giornata di prove libere al Lausitzring al termine delle due sessioni pomeridiane. Soltanto il ceco Salaquarda e il tedesco Lienemann sono riusciti a mantenere il suo passo risultando gli unici due a riuscire a scendere, assieme ad Heylen ovviamente, sotto il muro dell'1'40". Nel precedente articolo che si riferiva alla 1° e 2° sessione abbiamo erroneamente riportato che i motori utilizzati dalle due Dallara del team SMS Seyffarth sono degli Opel; in realtà si tratta di propulsori Renault, come da inizio campionato. Ha inoltre debuttato un nuovo team, che questa mattina aveva mantenuto i motori spenti: si tratta del team Penker (ne parlammo lo scorso inverno) che si è presentato con il brasiliano Thomaz, visto nella Eurocup di F.Renault.

I migliori tempi del 3°-4° turno libero, venerdì 2 luglio 2004

1 - Jan Heylen (Dallara 302-Opel) - JB - 1'39"545
2 - Filip Salaquarda (Dallara 303-Opel) - ISR - 1'39"731
3 - Timo Lienemann (Dallara 302-Opel) - Zeller - 1'39"744
4 - Thomas Holzer (Dallara 302-Opel) - Holzer - 1'40"090
5 - Ho Pin Tung (Dallara 302-Opel) - Van Amersfoort - 1'40"445
6 - Bastian Kolmsee (Dallara 302-Opel) - HS - 1'40"509
7 - Jochen Nerpel (Dallara 302-Opel) - KFR - 1'40"720
8 - Jan Seyffarth (Dallara 302-Renault) - SMS - 1'40"893
9 - Franz Schmoller (Dallara 302-Opel) - FS - 1'41"088
10 - Markus Mann (Dallara 302-Opel) - FS - 1'41"199
11 - Marcel Leipert (Dallara 302-Opel) - Leipert - 1'41"305
12 - Michael Devaney (Dallara 302-Opel) - JB - 1'41"790
13 - Marcello Thomaz (Dallara 302-Opel) - Penker - 1'41"925
14 - Frank Brendecke (Dallara 300-Opel) - FBR - 1'42"612
15 - Marcus Steinel (Dallara 302-Opel) - Woss - 1'42"638
16 - Claudio Consiglio (Dallara 301-Opel) - JMS - 1'43"141
17 - Tobias Blattler (Dallara 302-Opel) - KMS - 1'43"546
18 - Franz Woss (Dallara 399-Opel) - Woss - 1'44"290
19 - Roman Hoffmann (Dallara 301-Opel) - HS - 1'44"333
20 - Gina Maria Adenauer (Dallara 302-Renault) - SMS - 1'44"481
21 - Christian Zeller (Dallara 300-Opel) - Zeller - 1'45"389
22 - Thomas Rossler (Dallara 301-Opel) - Rossler - 1'46"374
23 - Luca Iannaccone (Dallara 399-Opel) - JMS - 1'46"993