formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

Leggi »
formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
27 Giu 2015 [17:28]

Le Castellet – Qualifica
Citroen cala il poker in casa

Claudio Pilia

La qualifica del WTCC sul circuito del Paul Ricard, per la Citroen meglio di così non poteva andare. A monopolizzare le prime due file dello schieramento, sono state infatti le C-Elysée ufficiali, con Sébastien Loeb a far segnare il miglior tempo davanti al connazionale (anzi, corregionale) Yvan Muller, fermando i cronometri in 1'29"245 e mettendo in cascina anche i cinque punti supplementari. “È stata una qualifica serrata, ho spinto al limite ovunque e mi sono preso qualche rischio”, ha detto Loeb dopo le prove ufficiali, “ma non ho fatto errori. Ho fatto un buon giro, pulito, forse nell’ultimo settore ero oltre il limite, ho un po’ perso la vettura. Alla fine però è pole position, qui in Francia, ed è bellissimo”.

Non solo Loeb e Muller, in quel di Le Castellet, perché come detto la Casa del Double Chevron ha messo al sicuro anche la seconda fila con Jose Maria Lopez, ultimo a scendere in pista nel decisivo Q3. L’argentino ci ha provato, ma non è stato abbastanza veloce per andare oltre il terzo tempo, davanti al compagno cinese Ma Quing Hua, bravo a tenersi dietro con oltre 2 decimi di margine la Chevrolet di un performante Chilton.

Partenza che sarà in salita per le Honda e le Lada, con Tiago Monteiro migliore delle Civic appena in quarta fila, insieme all’altra Honda privata di Norbert Michelisz, e la prima Vesta che scatterà dalla nona piazzola con Jaap Van Lagen. Molto arretrati, ma soprattutto eliminati già nel Q1, Tom Coronel e Gabriele Tarquini, appaiati in settima fila.

Photo 4

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1'29"245 - Q3
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1'29"370 - Q3
2. fila
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1'29"378 - Q3
Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1'29"617 - Q3
3. fila
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 1'29"831 - Q3
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 1'30"133 - Q2
4. fila
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 1'30"158 - Q2
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 1'30"559 - Q2
5. fila
Jaap Van Lagen (Lada Vesta) – Lada – 1'30"843 - Q2
Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 1'31"345 - Q2
6. fila
Gregoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 1'31"360 - Q2
Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada – 1'31"743 - Q2
7. fila
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 1'30"688 - Q1
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 1'30"802 - Q1
8. fila
Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 1'30"948 - Q1
Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 1'31"029 - Q1
9. fila
Rickard Rydell (Honda Civic) - Honda Sweden - 1'31"162 - Q1
John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 1'31"443 - Q1