Le Mans - Intervista a Jacky Ickx:
'Com'è cambiata Le Mans!'

- Si è parlato di un nuovo impegno della Ferrari a Le Mans, Luca di Montezemolo sabato darà il via alla gara�
�Non è più possibile che una Scuderia si impegni sia nei 18 Gp del Mondiale, sia in un progetto costoso come Le Mans. Non sono più i tempi, non ci sono sufficienti risorse economiche. Servirebbe un miracolo, ma chissà, un nuovo Presidente della Fia��.

- Davvero Mosley potrebbe non essere rieletto?
�Il problema è che oggi ogni federazione ha un voto. E i Paesi più piccoli contano come l�Italia, la Francia o la Germania. Perché il presidente di una piccola nazione, che viene a fare le riunioni Fia a Parigi, ospitato in un bell�hotel, che si diverte e cena in ottimi ristoranti, dovrebbe cambiare il suo voto? Se questo sistema, Mosley, che ne ha passate di ogni genere, resterà ancora al suo posto�.

Quest�anno fanno quarant�anni esatti dalla sua prima vittoria a Le Mans: che ricordi ha di quel �69?
�L�unica cosa che tendiamo a dimenticare nella vita è che la gioventù è imbattibile! Da giovani si è pieni di passione, di desideri, di sogni, e non si ha paura di nulla. Questo, mi ricordo�.

- Quanto è cambiata Le Mans?
�E� cambiata molto: anche qui si litiga, basta vedere la querelle fra l�Audi e la Peugeot sulle omologazioni�.

- Sempre colpa di regolamenti mal scritti?
�I regolamenti si possono cambiare, si possono scrivere meglio. Ma alla fine il mestiere dei progettisti rimane quello di leggere ciò che non è scritto nei regolamenti. Di trovare il minuscolo spazio che lascia libertà all�invenzione�.

- Come in Formula 1�
�Solo che in F.1 certe questioni si rivolgono più velocemente. E� da Sebring che la Peugeot mugugna sulle presunte irregolarità dell�Audi R15. Sono passati tre mesi, si è dovuto aspettare il giorno prima della gara per dirimere la questione. Ma da tutta la vicenda traspare la preoccupazione di Peugeot per una nuova possibile sconfitta�.

- Quelle delle omologazioni contestate sarà un problema per il futuro dell�Endurance?
�I veri problemi nella vita sono altri. I problemi del mondo delle corse, in confronto a quelli delle 150 mila persone che ogni giorno perdono il posto di lavoro. In confronto i problemi che ci sono nelle corse sono delle barzellette�.

Stefano Semeraro