formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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13 Giu 2009 [16:10]

Le Mans - 2a ora
Montagny davanti, Gené recupera

Recupera bene Marc Gené con la Peugeot, anche se la battaglia con le Aston Martin non è facile. Si vede recuperare da Turner grazie al traffico, Mucke conserva il quarto posto. Per via della netralizzazione, solo 18 auto sono a pieni giri. In GT2 Long ha ripreso la leadership, in P2 e GT1 continua il dominio di Porsche e Corvette.

Rientra in pista la Peugeot "azzoppata", con Minassian al volante: cambiati turbo, marmitta radiatore dell'olio. Al giro 24, Gené si fa sotto alle due Audi dopo essersi liberato anche di Mucke, mentre dopo l'inizio indiavolato, i tempi al top si appiattiscono. Poco dopo, si ferma sul tracciato la Aston GT1 del team Jetalliance. McNish e Rockenfeller si fermano al giro 26, rischiando di toccarsi ai pit. Viene cambiato il muso danneggato dello scozzese.

Grande manovra del team Peugeot, che con un pit veloce porta Gené al secondo posto. Rockenfeller non ci sta ed inizia una bella battaglia. Riparte anche la terza Aston, fermata dall'alternatore, che prende anche uno stop&go. Al 30esimo giro, la Porsche di Lietz è ferma all'ingresso della pitlane. Problemi anche per la Lola Racing Box.

Poco prima della fine dell'ora, Ortelli mette una ruota sullo sporco a Tertre Rouge e finisce nelle barriere, staccando l'ala posteriore. Per gli uomini di Hugues de Chaunac, la vita sembra essere durissima.