FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
18 Giu 2017 [8:17]

Le Mans - Dopo 17 ore
Rimonta rabbiosa di Buemi con la Toyota

Marco Minghetti

La rabbia per l’ennesimo risultato svanito non è ancora sbollita, e allora a Sebastien Buemi non rimane che spingere più forte possibile sull’acceleratore dell’unica Toyota rimasta in gara ma un unico, realistico, obiettivo: arrivare nella miglior posizione possibile e cioè la terza piazza in LMP1. Non un risultato eclatante per chi era partito per vincere, e che ora viaggia in quindicesima posizione assoluta a 28 giri dalla vetta. Davanti, nel frattempo, la Porsche leader gira come un orologio svizzero inseguita, si fa per dire, dalle due LMP2 che occupano un insperato podio e che da ore sono sempre la #38 del Jackie Chan DC Racing e la #13 del Rebellion Vaillante.

Totalmente diversa la situazione in GTE Pro, categoria dove si è negli ultimi minuti ha visto sparire dalla serrata lotta di vertice la Ferrari AF Corse #51 di James Calado. Rovinata dopo una toccata contro una vettura di GTE Am, la Ferrari è stata ricoverata nello stand per gli interventi del caso. Nella top 6 che vede le Aston Martin #95 e #97, la Corvette #63, la Ferrari #71, la porche #91 la Ford 67 tutto si gioca in funzione degli arresti al box per i rifornimenti. Continua intanto il dominio della Ferrari #84 in GTE Am, secondo posto per l'altra Ferrari #55 di Marco Cioci.

La classifica dopo la 17. Ora

1 - Tandy/Jani/Lotterer (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 17H
2 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 12 giri
3 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 12 giri
4 - Senna/Prost/Canal (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 14 giri
5 - Panciatici/Ragues/Negrão (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 14 giri
6 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 15 giri
7 - Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports - 15 giri
8 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 15 giri
9 - Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Graff - 16 giri
10 - Bamber/Bernhard/Hartley (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 17 giri