FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo CostaC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collettivi Formula 3 ...

Leggi »
formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
18 Giu 2017 [8:17]

Le Mans - Dopo 17 ore
Rimonta rabbiosa di Buemi con la Toyota

Marco Minghetti

La rabbia per l’ennesimo risultato svanito non è ancora sbollita, e allora a Sebastien Buemi non rimane che spingere più forte possibile sull’acceleratore dell’unica Toyota rimasta in gara ma un unico, realistico, obiettivo: arrivare nella miglior posizione possibile e cioè la terza piazza in LMP1. Non un risultato eclatante per chi era partito per vincere, e che ora viaggia in quindicesima posizione assoluta a 28 giri dalla vetta. Davanti, nel frattempo, la Porsche leader gira come un orologio svizzero inseguita, si fa per dire, dalle due LMP2 che occupano un insperato podio e che da ore sono sempre la #38 del Jackie Chan DC Racing e la #13 del Rebellion Vaillante.

Totalmente diversa la situazione in GTE Pro, categoria dove si è negli ultimi minuti ha visto sparire dalla serrata lotta di vertice la Ferrari AF Corse #51 di James Calado. Rovinata dopo una toccata contro una vettura di GTE Am, la Ferrari è stata ricoverata nello stand per gli interventi del caso. Nella top 6 che vede le Aston Martin #95 e #97, la Corvette #63, la Ferrari #71, la porche #91 la Ford 67 tutto si gioca in funzione degli arresti al box per i rifornimenti. Continua intanto il dominio della Ferrari #84 in GTE Am, secondo posto per l'altra Ferrari #55 di Marco Cioci.

La classifica dopo la 17. Ora

1 - Tandy/Jani/Lotterer (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 17H
2 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 12 giri
3 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 12 giri
4 - Senna/Prost/Canal (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 14 giri
5 - Panciatici/Ragues/Negrão (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 14 giri
6 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 15 giri
7 - Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports - 15 giri
8 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 15 giri
9 - Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Graff - 16 giri
10 - Bamber/Bernhard/Hartley (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 17 giri