Le Mans - Dopo 2 ore
Conway e Toyota leader della gara

Marco Minghetti

È talmente tanta la voglia dei piloti Toyota di dare battaglia che, dopo il sorpasso di Conway a Buemi per la prima posizione e un numero da brividi di Lapierre nel superare un gruppo di GT che dai box del team giapponese è arrivato il “suggerimento” di non strafare e che la gara è ancora molto lunga. E se le due TS0560 di testa sono divise da pochi decimi, le due Porsche 919 rimangono poco distanti, sempre pronte all’imboscata…
Nelle retrovie, intanto, brutta botta alle curve Porsche con Roman Rusinov (Oreca #26) che tampona la Porsche 911 #88 di Al Qubaisi. Tutte due le auto, molto danneggiate, arrivano ai box non molto distanti. Purtroppo sia per la Porsche del Proton Competition sia per l’Oreca del team G-Drive arrivano i primi ritiri ufficiali. Scattata ovviamente la Slow Zone all’altezza del contatto tra le due vetture.
Ritiro ufficiale anche per la Bykolles del nostro Bonanomi: rottura del motore.

In LMP2, dopo il subitaneo ritiro della G-9Drive #26, che aveva fatto seganre la pole position è lotta a tre tra le due Oreca del team Rebellion Vaillante e l’Oreca del team
DC Racing. E Nicolas Prost a menare le danze davanti a Mathias Beche e Thomas Laurent. Avanza di una posizione la Dallara del Villorba Corse, sempre in pista con Andrea Belicchi al volante.
In GTE Pro sempre dominio delle Aston Martin con Nicki Thiim che precedes Darren Turner di sei secondi. Alle spalle delle Vantage inglesi, lotta serratissima tra la Ford Gt di Richard Westbrook e le tre Ferrari 488 #51 di Alessandro Pierguidi (che si è anche visto sventolare una bandiera bianconera per mancato rispetto dei limiti della pista…), #82 di Toni Vilander e #51 di James Calado.
In GTE Am prima è la Ferrari #62 della Scuderia Corsa, seguita dalla Aston Martin #90 di Rob Bell.

La classifica dopo la 2. Ora

1 - Conway/Kobayashi/Sarrazin (Toyota TS050) - 1.56'35"414
2 - Buemi/Davidson/Nakajima (Toyota TS050) - Toyota - 3”038
3 - Jani/Lotterer/Tandy (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 22”474
4 - Bernhard/Bamber/Hartley (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 32”718
5 - Lapierre/Kunimoto/Lopez (Toyota TS050) - Toyota - 1’02”564
6 - Senna/Prost/Canal (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 1 giro
7 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 1 giro
8 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 1 giro
9 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 2 giri
10 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 2 giri