FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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14 Giu 2009 [13:34]

Le Mans, 21a e 22a ora
Peugeot, tutto pronto per la festa

Si delinea una clamorosa doppietta per la Peugeot a Le Mans. Grazie ai problemi dell'Audi R15 di Capello, Kristensen and McNish, il trio di Ingolstadt si è visto relegare a sei giri di distacco, mentre davanti a tutti Gené, Wurz e Brabham continuano a condurre. In quarta posizione resiste la migliore delle Aston Martin, quella Eastern Europe di Mucke, Charouz ed Enge. In quinta posizione, Panis, Lapierre ed Ayari sulla nuova Oreca 01 dovranno subire l'attacco di Minassian, Lamy e Klien, in cerca di un posto nella top-5. Incredibile sfortuna per Andrea Belicchi, fermato da un problema tecnico sul rettilineo dell'Hunaudieres e per Marcel Fassler, sulla Corvette di testa divisa con Beretta e Gavin. La seconda posizione è ereditata dal team Alphand, mentre in GT2 Risi e BMS continuano a condurre sulla 430 dii Tracy Krohn, riuscito a recuperare fino al terzo posto.

Nessuna nuova dalla LMP2, a parte un testacoda di Seiji Ara che aumenta la tranqillità di Collard.

La situazione al termine della 22a ora

1 - Gené-Wurz-Brabham (Peugeot 908) – Peugeot - 319 giri
2 - Montagny-Sarrazin-Bourdais (Peugeot 908) – Peugeot - 1:34.376
3 - Kristensen-McNish-Capello (Audi R15) – Audi - 6 giri
4 - Charouz-Enge-Mucke (Lola Aston Martin) - AMR Eastern - 8 giri
5 - Panis-Lapyerre-Ayari (Oreca-AIM) – Oreca - 12 giri
6 - Minassian-Lamy-Klien (Peugeot 908) – Peugeot - 13 giri
7 - Belicchi-Jani-Prost (Lola Aston Martin) – Speedy - 13 giri
8 - Lotterer-Zwolsman (Audi R15) – Kolles - 13 giri
9 - Jouanny-Tinseau-Barbosa (Pescarolo-Judd) – Pescarolo - 14 laps
10 - Albers-Bakkerud-Mondini (Audi R15) – Kolles - 14 laps

11 - Collard-Poulsen-Elgaard (Porsche) - 330 giri
14 - Magnussen-O'Connell-Garcia (Corvette C6.R) - Corvette - 316
21 - Kaffer-Melo-Salo (Ferrari 430) - Risi - 302