Le differenze tra GP2 e F.2

Massimo Costa

Lo scorso 29 dicembre è stata pubblicata una tabella dove si evidenziano quelle che saranno le differenze tra l'attuale Dallara GP2 e la futura monoposto F.2 del 2017. La principale novità è il motore ibrido, i cavalli saranno tra i 600 e i 610 (adesso sono 612), le marce diventeranno sette e non più sei. In carbonio scocca e freni, verrà mantenuto il DRS. La larghezza della vettura sarà la stessa, 1800 mm, la lunghezza 5000 mm contro gli attuali 5065. Il peso diminuirà, da 688 a 670 mentre la velocità massima prevista è di 340 km/h contro i 330 orari della GP2.

Il costo previsto per una stagione è di 1,5 milioni, dieci o dodici gli appuntamenti con due gare per evento. Se ora le monoposto GP2 percorrono 500 km per weekend, la F.2 aumenterà fino a 700 km. Per quanto riguarda il numero dei team iscritti, la GP2 ne conta tredici, la F.2 valuterà tra dieci e tredici. La sicurezza della vettura segue gli standard FIA F.1, la licenza richiesta è quella di grado B.