formula 1

Domenicali a ruota libera
Imola ciao, Monza sveglia

Massimo CostaScordiamoci la possibilità di tornare ad avere, in Italia, due Gran Premi. La vittima sacrificale è Imola. Paro...

Leggi »
indycar

Power e Penske ai saluti
Futuro in Andretti al posto di Herta?

Carlo Luciani La notizia del giorno che arriva dal mondo della IndyCar è il divorzio tra Will Power ed il team Penske. Un m...

Leggi »
formula 1

Il capolavoro di Bearman
e del team Haas a Zandvoort

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla corsia box, tra l’altro dopo un deludente 19esimo tempo in qualifica, e tagliare il ...

Leggi »
FIA Formula 2

Herta in F2 nel 2026
per i punti superlicenza?

Massimo CostaDa qualche giorno, gira la bizzarra voce per cui Colton Herta, pilota americano presente in Indycar da diversi ...

Leggi »
World Endurance

Genesis: concluso il primo test della
GMR-001, più di 500 giri a Le Castellet

Michele Montesano Estate rovente per Genesis. Il brand premium di Hyundai prosegue senza sosta la marcia di avvicinamento v...

Leggi »
altre

Ricordando la maledetta domenica
in cui si spense la cometa Bellof

Il racconto di Alfredo Filippone Ricorre oggi il quarantesimo della scomparsa di Stefan Bellof, uno dei talenti più cristall...

Leggi »
15 Mar 2023 [15:39]

Leclerc, 10 posizioni di penalità
a Jeddah per il cambio della centralina

Massimo Costa

Inizia in salita il fine settimana di Charles Leclerc sul circuito cittadino (velocissimo) di Jeddah, Il problema alla centralina che si era inaspettatamente verificato prima del via del Gran Premio del Bahrain, e anche durante la corsa, è costato caro alla Ferrari. Che però, sta cercando di reagire al brutto fine settimana di Sakhir e in Arabia Saudita si vedranno alcuni sviluppi che arriveranno anche per il successivo GP di Australia. "Purtroppo abbiamo sofferto un problema all'accensione domenica mattina a Sakhir e un secondo problema in gara, sempre alla centralina. Non era mai successo prima, è stato oggetto di analisi, ma sfortunatamente andremo in penalità", ha commentato il team principal Frederic Vasseur.

Che ha aggiunto: "Il porpoising che si è visto a Sakhir non è il nostro problema principale, anche se ci muoviamo sempre al limite. Il punto debole è il bilanciamento della vettura, ma il Bahrain non è rappresentativo in assoluto e a Jeddah le cose andranno meglio". Infine, Vasseur ha chiosato sull'ingegnere Simone Resta, che rimarrà alla Haas, e su Laurent Mekies: "Lo conosco da 25 anni e sarà uno dei pilastri futuri della Ferrari". Proprio ieri, il Corriere della Sera aveva messo in dubbio il rapporto tra Mekies e Vasseur.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar