Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 3° giorno
Solberg tenta il recupero su Ogier

Michele Montesano A meno di un clamoroso colpo di scena, il Rally delle Isole Canarie lo vincerà un pilota Toyota. Ma se il...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 2
Al Dhaheri vince di rimonta

Massimo Costa - Dutch PhotoUndicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "r...

Leggi »
15 Apr 2009 [11:30]

Legali i diffusori di
Toyota, Williams e Brawn

La Corte Internazionale D'Appello della FIA ha rigettato la richiesta di Ferrari, Red Bull e Renault di dichiarare illegali gli estrattori posteriori portati in pista da Brawn GP, Toyota e Williams, confermando contestualmente la correttezza della prima decisione presa dagli steward il 26 marzo, in occasione del Gran Premio d'Australia. "Basandosi sulle audizioni e sulle prove acquisite", dice la Corte, la conclusione è che i commissari abbiano agito correttamente nello stabilire che le vetture in questione fossero conformi al regolamento".

Nel frattempo, un ulteriore dettaglio è emerso dalle dichiarazioni rese da Ross Brawn ad Autosport. Il titolare del team vincitore dei primi due GP del 2009 ha spiegato di aver chiesto la modifica dell'articolo "incriminato" nel marzo 2008. "Ovviamente non ho detto 'guardate faremo il diffusore in questo modo se non approvate la modifica', ma ho spiegato che pensavo andasse approvato un set di regole diverso per semplificare il lavoro...". "Allora nessuno era interessato. Ora lo sono tutti..."

Nella foto, l'estrattore posteriore della Brawn BGP001 (Photo 4)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar