FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

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Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

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GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

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formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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14 Feb 2018 [13:05]

L'ex meccanico McLaren, Priestley:
«Alonso nel 2007 aveva ragione»

Stefano Semeraro

«Alonso aveva ragione». Undici anni dopo quel mondiale vinto da Raikkonen e perso da una McLaren spaccata in due fra Hamilton e il pilota spagnolo, l'ex meccanico del team inglese, Marc Priestley, oggi giornalista, conferma che furono gli screzi all'interno alla squadra a costare il titolo alla scuderia di Woking. «Ron Dennis e i meccanici erano tutti dalla parte di Lewis», spiega Priestley. «All'inizio non era così, poi è successo qualcosa, e Lewis e Fernando finirono per odiarsi. Si alzò come un muro all'interno del box, per badare alle lotte interne, con Ron Dennis che voleva davvero che a vincere il titolo fosse Hamilton, così perdemmo di vista quello che stava facendo la Ferrari che vinse il titolo all'ultima gara. Noi avevamo la macchina migliore e i due piloti più forti, eppure ci facemmo sfuggire di mano il campionato».
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