formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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14 Feb 2018 [13:05]

L'ex meccanico McLaren, Priestley:
«Alonso nel 2007 aveva ragione»

Stefano Semeraro

«Alonso aveva ragione». Undici anni dopo quel mondiale vinto da Raikkonen e perso da una McLaren spaccata in due fra Hamilton e il pilota spagnolo, l'ex meccanico del team inglese, Marc Priestley, oggi giornalista, conferma che furono gli screzi all'interno alla squadra a costare il titolo alla scuderia di Woking. «Ron Dennis e i meccanici erano tutti dalla parte di Lewis», spiega Priestley. «All'inizio non era così, poi è successo qualcosa, e Lewis e Fernando finirono per odiarsi. Si alzò come un muro all'interno del box, per badare alle lotte interne, con Ron Dennis che voleva davvero che a vincere il titolo fosse Hamilton, così perdemmo di vista quello che stava facendo la Ferrari che vinse il titolo all'ultima gara. Noi avevamo la macchina migliore e i due piloti più forti, eppure ci facemmo sfuggire di mano il campionato».
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