Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
26 Giu 2004 [1:46]

Lexington, 1° turno: lotta accesa tra Lola e Audi

Gran battaglia nelle prove libere odierne tra la Lola EX257-AER del team Dyson affidata a Weaver-Leitzinger e l'Audi R8 del team Champion per Lehto-Werner. Alla conclusione della sessione, avvenuta con dieci minuti di anticipo per l'incidente tra la Lamborghini Murcielago di Krohn e la Porsche 996 di Pechnik, al primo posto si è trovata la Lola (nella foto) con appena 199 millesimi di vantaggio sul prototipo tedesco. Terzo posto per la seconda Lola Dyson guidata da Dyson-Wallace e quarta la Lola B160-Judd Intersport di Field-Dayton. Prima tra le GTS la Corvette, quinta assoluta, di Gavin-Beretta.

I tempi delle libere, venerdì 25 giugno 2004

1 - Weaver-Leitzinger (Lola EX257-AER) - 1'13"448
2 - Lehto-Werner (Audi R8) - 1'13"647
3 - Dyson-Wallace (Lola EX257-AER) - 1'14"686
4 - Field-Dayton (Lola B160-Judd) - 1'18"257
5 - Gavin-Beretta (Corvette C5-R) - 1'20"017
6 - McMurry-Willman-Bucknum (Pilbeam MP91-Nissan) - 1'20"507
7 - Fellows-O'Connell (Corvette C5-R) - 1'21"232
8 - Borcheller (Saleen S7-R) - 1'21"245
9 - Van Overbeek-Law (Porsche 911) - 1'23"705
10 - Brabham-Kox (Lamborghini Murcielago) - 1'23"773
11 - Krohn-Maxwell (Lamborghini Murcielago) - 1'24"118
12 - Weickardt-Belloc (Chrysler Viper) - 1'24"531
13 - Bernhard-Bergmeister (Porsche 911) - 1'24"598
14 - Pechnnik-Neiman (Porsche 911) - 1'24"774
15 - Wagner-Long (Porsche 911) - 1'24"794
16 - Dumas-Lieb (Porsche 911) - 1'25"305
17 - Murry-Stanton-Petersen (Porsche 911) - 1'25"324
18 - Jeannette (Panoz Esperante) - 1'25"606
19 - Field (Lola B2K40-Judd) - 1'25"717
20 - Kelleners-Lazzaro (Ferrari 360) - 1'25"877
21 - Jackson-Sugden (Porsche 911) - 1'25"991
22 - Ehret-Masarati (Porsche 911) - 1'26"305
23 - Boss-Plumb (Porsche 911) - 1'26"755
24 - Van der Steur-Van der Steur (Lola B2k40-Nissan) - 1'27"806
25 - Hindery-Baron (Porsche 911) - 1'28"646