Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
11 Ago 2003 [2:13]

Lexington, 2. qualifica: Tracy in pole, stupisce Hunter-Reay

Paul Tracy ha firmato la quinta pole stagionale giocando di tattica e astuzia a Lexington. La pista sporca, le pessime condizioni atmosferiche, hanno convinto Tracy a uscire in anticipo rispetto ai suoi due grandi rivali: Junqueira e Bourdais. Al canadese è andata bene perché il brasiliano e il francese sono rimasti attardati dal traffico e da una bandiera rossa (incidente a Dominguez) uscita a due minuti dal termine della qualifica che di fatto ha chiuso i giochi per la pole. Se Tracy ride, Junqueira era cupo per la sesta prestazione della giornata e per essere già stato scavalcato in classifica dal canadese. Tracy infatti grazie alla pole del venerdì e a quella odierna ha guadagnato due punti che lo hanno portato a 164 contro i 163 di Junqueira. Ma la sorpresa assoluta è rappresentata da Hunter-Reay che ha ottenuto il secondo tempo. Mai il giovane americano di Johansson si è spinto così in alto. E mai la Reynard quest’anno si è trovata in prima fila. Niente da fare per Papis, sempre penalizzato dalla Lola meno competitiva (assieme a quelle del team Coyne) del lotto.

Lo schieramento di partenza, sabato 9 agosto 2003

Prima fila
Paul Tracy (Lola-Ford) – Forsythe – 1’07”058
Ryan Hunter-Reay (Reynard-Ford) – Johansson – 1’07”074
Seconda fila
Sebastien Bourdais (Lola-Ford) – NewmanHaas – 1’07”130
Michel Jourdain (Lola-Ford) – Rahal – 1’07”236
Terza fila
Patrick Carpentier (Lola-Ford) – Forsythe – 1’07”296
Bruno Junqueira (Lola-Ford) – NewmanHaas – 1’07”300
Quarta fila
Alex Tagliani (Lola-Ford) – Rocketsports – 1’07”477
Oriol Servia (Lola-Ford) – Patrick – 1’07”529
Quinta fila
Mario Dominguez (Lola-Ford) – Herdez – 1’07”652
Adrian Fernandez (Lola-Ford) – Fernandez – 1’07”678
Sesta fila
Roberto Moreno (Lola-Ford) – Herdez – 1’07”804
Tiago Monteiro (Reynard-Ford) – Fittipaldi – 1’07”914
Settima fila
Darren Manning (Reynard-Ford) – Walker – 1’07”964
Jimmy Vasser (Reynard-Ford) – Johansson – 1’08”125
Ottava fila
Mario Haberfeld (Reynard-Ford) – Conquest – 1’08”153
Max Papis (Lola-Ford) – PK Racing – 1’08”359
Nona fila
Rodolfo Lavin (Reynard-Ford) – Walker – 1’08”461
Geoff Boss (Lola-Ford) – Coyne – 1’08”777
Decima fila
Gualter Salles (Lola-Ford) – Coyne – 1’08”785