formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
1 Lug 2006 [0:07]

Lime Rock, libere: McNish-Capello fan sorridere la... R8

L'American Le Mans Series torna in pista e lo fa sul circuito di Lime Rock per il quarto appuntamento del 2006. E' questa l'ultima gara nella categoria dell'Audi R8 che ha fatto la storia non solo dell'ALMS, ma degli ultimi sei anni di corse per Prototipi. Nelle prove libere, McNish-Capello non potevano ottenere miglior prestazione che la prima. Alla guida c'era il pilota scozzese che ha ottenuto il tempo di 46"960. Ma non sarà facile. La Porsche RS Spyder Lmp2 spinge forte e dopo il successo della scorsa gara a Houston vuole ripetersi. Dumas-Bernhard hanno infatti il secondo tempo con 47"043 mentre Maassen-Luhr sono terzi con 47"248. Nel gruppo GT1, uno-due delle Aston Martin con Stephane Sarrazin che ha ottenuto 51"280. Nel gruppo GT2 è stato seguito il grande lavoro del team Petersen che ha rimesso in sesto la Porsche andata distrutta alla 24 Ore di Le Mans. Patrick Long, arrivato direttamente da Daytona dove ha corso nella Grand Am ieri sera, ha fatto suo il giro più veloce in 54"005.

Nella foto, l'Audi R8 di McNish-Capello.