formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

Fortescue Zero rileva Penske
Al via con il powertrain Jaguar

Michele Montesano La Formula E si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. A partire dalla prossima stagione, la tredic...

Leggi »
formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

Le penalità post Gran Premio
premiano Hirakawa, subito a punti

Massimo Costa - XPB ImagesTravolti dalla conquista del Mondiale di Andrea Kimi Antonelli, ci sono sfuggite una serie di pena...

Leggi »
29 Lug 2023 [15:37]

Londra – Qualifica 1: Pole di Evans
Ma Cassidy partirà dalla prima piazzola

Michele Montesano

Finale tutto ancora da scrivere quello della nona stagione di Formula E. A siglare la pole position del penultimo appuntamento di campionato è stato Mitch Evans ma, costretto ad arretrate di cinque posizioni per aver causato l’incidente di Roma con Nick Cassidy, a scattare dalla prima piazzola dell’E-Prix di Londra sarà proprio il connazionale del team Envision Racing.

Il duello finale, tutto neozelandese, ha visto l’ufficiale Jaguar avere la meglio per appena ventisei millesimi su Cassidy, il quale si è visto sfuggire anche i tre punti extra della pole. Evans ha fermato il cronometro in 1’10”578 facendo la differenza nel primo e nel terzo settore, vano il tentativo da parte di Cassidy nel tratto centrale che non è stato sufficiente a colmare il divario.

Tuttavia Evans sarà costretto a partire dalla sesta casella in griglia, a beneficiarne sarà anche il leader del campionato Jake Dennis. Battuto proprio dal neozelandese in semifinale, il pilota dell’Andretti prenderà il via dalla prima fila. Pur svettando nel Gruppo A, Dennis ha lamentato una perdita di potenza nel corso della sessione, fortunatamente subito risolto dai meccanici della squadra americana. Partirà dal terzo posto Sebastien Buemi che, nel corso della semifinale, si è fatto da parte per far passare il suo compagno di squadra Cassidy.

Quarto, Dan Ticktum è stato il primo pilota ad essere escluso nei quarti di finale. Battuto da Buemi, il pilota della NIO 333 scatterà davanti la McLaren di René Rast. Quarta fila per Pascal Wehrlein, matematicamente ancora in lotta per il titolo, e il campione uscente Stoffel Vandoorne. Sottotono la performance di Sam Bird. Primo a non passare la tagliola della fase a gironi, l’inglese della Jaguar prenderà il via davanti la Nissan di Norman Nato.

Reduce da un finale di stagione tutto in crescendo, ci si aspettava di più dalla Maserati. Edoardo Mortara non è riuscito ad andare oltre l’undicesima casella, mentre Maximilian Günther scatterà solamente quattordicesimo. In difficoltà anche i motorizzati Mahindra: a esclusione Nico Müller, dodicesimo, gli altri piloti partiranno in coda allo schieramento.  

Sabato 29 luglio 2023, qualifica 1

1 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'10"430 *
2 - Nick Cassidy (Jaguar) - Envision - 1'10"578

3 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'10"806 - Semifinale A
4 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'16"765 - Semifinale B

5 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 1'10"627 - - Quarti B
6 - René Rast (Nissan) - McLaren - 1'10"893 - Quarti A
7 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'11"057 - Quarti B
8 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 1'11"071 - Quarti A

9 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'11"078 - A
10 - Norman Nato (Nissan) - Nissan - 1'11"262 - B
11 - Edoardo Mortara (DS Maserati) - Maserati - 1'11"161 - A
12 - Nico Müller (Mahindra) - Cupra Abt - 1'11"299 - B
13 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 1'11"275 - A
14 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 1'11"305 - B
15 - André Lotterer (Porsche) - Andretti - 1'11"333 - A
16 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 1'11"343 - B
17 - Antonio Felix da Costa (Porsche) - Porsche - 1'11"403 - A
18 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 1'11"405 - B
19 - Sergio Sette Camara (NIO) - NIO - 1'11"414 - A
20 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Mahindra - 1'11"823 - B
21 - Robin Frijns (Mahindra) - Cupra Abt - 1'11"613 - A
22 - Roberto Merhi (Mahindra) - Mahindra - 1'12"205 - B

* Penalizzato di 5 posizioni, per aver causato l'incidente ai danni di Cassidy nell'ultimo E-Prix di Roma, Evans partirà dalla sesta piazzola