formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
14 Apr 2018 [8:47]

Long Beach, qualifica
Pole da record per Montoya

Marco Cortesi

Su un circuito a lui particolarmente e che l’ha introdotto prima del weekend nella sua “walk of fame” Juan Pablo Montoya ha conquistato la pole position per l’appuntamento IMSA di Long Beach. Il colombiano ha comodamente battuto (come molti avversari) il record della pista dando all’Acura sviluppata su base Oreca la sua prima pole. A meno di due decimi di distacco si è piazzato il brasiliano Felipe Nasr con la Corvette DP del team Action Express, nonostante il BOP avesse rallentato entrambe le vetture. Al terzo posto ha continuato a migliorare la Mazda del team Joest, con Harry Tincknell, mentre Helio Castroneves e Joao Barbosa, sempre per Acura e Cadillac rispettivamente, hanno completato la top-5. Poco distanti le altre vetture DPi mentre la prima “vera” LMP2, l’Oreca di Gustavo Yacaman, ha terminato decima a oltre 2.5 secondi (su un giro da 1’13”).

In GTLM pole all'ultimo per Joey Hand e per la Ford GT. Il pilota americano ha scalzato la Porsche di Laurens Vanthoor, mentre anche la seconda 911 ha ben figurato in terza posizione con Patrick Pilet. A seguire le due Corvette.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Cameron-Montoya (Acura DPi) - Acura Team Penske - 1'12"922
Nasr-Curran (Cadillac DPi) - AXR - 1'13"109
2. fila
Bomarito-Tincknell (Mazda DPi) - Mazda Team Joest - 1'13"156
Castroneves-Taylor (Acura DPi) - Acura Team Penske - 1'13"346
3. fila
Albuquerque-Barbosa (Cadillac DPi) - AXR - 1'13"733
Van Der Zande-Taylor (Cadillac DPi) - Taylor - 1'13"880
4. fila
Jarvis-Nunez (Mazda DPi) - Mazda Team Joest - 1'13"929
Sharp-Dalziel (Nissan DPi) - ESM - 1'14"177
5. fila
Saavedra-Yacaman (Ligier LMP2) - AFS/PR1 Mathiasen - 1'14"622
van Overbeek-Derani (Nissan DPi) - ESM - 1'14"821
6. fila
French-Masson (ORECA LMP2) - Performance Tech - 1'15"764
Simpson-Goikhberg (ORECA LMP2) - JDC-Miller Motorsports - 1'15"807
7. fila
Hand-Mueller (Ford GT) - Ganassi Racing - 1'16"869
Bamber-Vanthoor (Porsche 911 RSR) - Porsche GT Team - 1'17"013
8. fila
Pilet-Tandy (Porsche 911 RSR) - Porsche GT Team - 1'17"263
Magnussen-Garcia (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'17"293
9. fila
Gavin-Milner (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'17"533
Briscoe-Westbrook (Ford GT) - Ganassi Racing - 1'17"549
10. fila
Bennett-Braun (ORECA LMP2) - CORE autosport - 1'17"672
Sims-De Phillippi (BMW M8 GTE) - BMW Team RLL - 1'18"153
11. fila
Krohn-Edwards (BMW M8 GTE) - BMW Team RLL - 1'18"224
Trummer-Alon (ORECA LMP2) - JDC-Miller - st
CetilarDALLARA