F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
28 Apr 2015 [18:35]

Lopez domina i test al Nurburgring

Dario Sala

La giornata di test collettivi organizzata dal WTCC al Nurburgring si è conclusa e, tanto per cambiare, a dominarla è stato José-Maria Lopez. L’argentino a bordo della Citroen C-Elysée ha portato a termine diciotto tornate ed ha fermato il cronometro a 8’38”028. “Pechito” ha provato diversi assetti, ma sin dai primi giri in mattinata si è capito che il battistrada sarebbe stato ancora una volta il Campione del Mondo. Ad inseguirlo ci hanno provato i suoi compagni di squadra e, Sébastien Loeb nelle prime ore del pomeriggio ha avvicinato i tempi di Lopez prima che questi ritoccasse di nuovo i suoi limiti. Alla fine il francese ha pagato quasi due secondi e mezzo sui 26 chilometri della pista.

Più staccato Ma Quing Hua che ha preceduto un ottimo Gabriele Tarquini con la Honda della Jas che, nella gara in Ungheria in programma questo fine settimana, farà debuttare in maniera completa il nuovo pacchetto aerodinamico. Proprio la vicinanza della gara ungherese ha convinto molti piloti a non rischiare e ad avere un approccio molto soft al tracciato. Alcuni piloti, come Norbert Michelisz James Thompson, Mikhail Kozlovskiy, Mehdi Bennani e Stefano D’Aste ad esempio non hanno neppure girato con la macchina da gara, ma con altri tipi di vetture alcune della serie VLN. La Lada infatti disponeva di una sola Vesta (quella di Thompson) visto che le altre due erano in riparazione.

Quinto posto per Yvan Muller e sesto per Hugo Valente che ha preceduto l’altra Cruze di Tom Chilton e la Honda di Tiago Monteiro. Solo sette le tornate per Sabine Schmitz che si è fermata per un problema tecnico che gli ha fatto perdere molto tempo. I tempi ovviamente non hanno molto significato.

I tempi

1 – José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) Citroen – 8’38”028 – 18 giri
2 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 8’40”517 – 22
3 – Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 8’41”849 – 17
4 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 8’42”789 – 13
5 – Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 8’43”644 – 18
6 – Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 8’44”584 – 7
7 – Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 8’46”684 – 6
8 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 8’47”886 - 13
9 – James Thompson (Lada Vesta) – Lada – 8’49”431 – 4
10 – John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 8’52”512 – 9
11 – Stefano D’Aste – Munnich – 8’55”799 – 13
12 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 9’00”571 – 2
13 – Sabine Schmitz (Chevrolet Cruze) – Munnich – 9’01”040 – 7
14 – Mehdi Bennani – SLR – 9’01”960 – 16
15 – Norbert Michelisz – Zengo – 9’04”257 – 10
16 – Gregoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 9’10”138 – 11
17 – Mikhail Kozlovskiy – Lada – 9’57”660 - 16