formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

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formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà la 24 Ore del
Nürburgring con la Mercedes AMG GT3

Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

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formula 1

La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

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formula 1

Russell vince, ma che duello
con Leclerc! Antonelli secondo

Massimo Costa - XPB ImagesAlla fine è arrivata la doppietta Mercedes, come in qualifica, ma la superiorità evidenziata sabat...

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formula 1

Melbourne - La cronaca
Doppietta Mercedes con Russell-Antonelli

Vittoria di Russell, la sesta in carriera, e secondo posto per Antonelli. Doppietta Mercedes dunque, con Leclerc terzo e Ham...

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18 Nov 2009 [0:02]

Macao cerca il campione perduto

Questo fine settimana torna il GP di Macao, la corsa più bella, affascinante, prestigiosa, importante, che la F.3 possa offrire. Mai come nel caso della gara di Macao, il ritornello “gli assenti hanno torto” calza perfettamente. Un circuito cittadino fuori dall'ordinario, con tratti da 240 orari da fare tutti in apnea e tornatini da prima marcia da scalata alle Dolomiti. Chi esce da quella specie di montagne russe con la pole è da sempre considerato una sorta di eroe, ancora di più di chi vince la gara, a volte condizionata da tanti fattori esterni. Far bene a Macao significava anche avere un biglietto da visita decisivo per il proseguimento della carriera. Abbiamo usato il verbo al passato perché nelle ultime due stagioni non è stato così. Il sistema si è inceppato...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 62