Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Tutto facile per Bondarev

Davide AttanasioOleksandr Bondarev (Mumbai Falcons), prima del 6 dicembre 2025, a Yas Marina non aveva mai vinto. Da qu...

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Regional Oceania

Teretonga - Gara 2-4
Slater avvicina Ugochukwu

Massimo CostaE' sicuramente una delle edizioni più belle quella del 2026 della Regional Oceania. Per numero di partecipa...

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indycar

Alla McLaren il primo round
Palou condannato a pagare 12 milioni

Alfredo Filippone Si è concluso con un verdetto favorevole alla McLaren quello che presubilmente è solo il primo round dell...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ninovic la spunta in SC con le rain

Massimo CostaRain o slick? Già pensare a questo negli attimi precedenti alla partenza di una gara in mezzo al deserto di Abu...

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17 Nov 2005 [15:53]

Macao, libere: Priaulx spaventa tutti, Giovanardi sbatte

Andy Priaulx ha spaventato tutti. Dopo appena 30’ di prove libere è solo al comando (2'34"492) con un vantaggio di quasi 1” su Jorg Muller il suo compagno di marchio in BMW che nella passata stagione, nella corsa di Macao, aveva dominato in lungo e in largo. Il suo risultato conferma come su questo tracciato il pilota fa la differenza nel rapporto prestazioni con la vettura. Al terzo posto, infatti, troviamo Tom Coronel, pilota privato con la Seat Toledo, che ha infilato nell’ordine: Couto, che sta facendo conoscenza con l’Alfa Riomeo 156, Gené con la Leon ufficiale e Giovanardi che ha toccato all’esterno della curva di Dona Maria. In quel momento l'alfista cominciava a tirare e si è trovato davanti una vettura più lenta. Toccata e prove finite. Alle spalle di Giovanardi, Nicola Larini che si è preso una bella rivincita sui compagni di squadra in Chevrolet. Il toscano spera che la gommatura della pista gli possa essere favorevole, per mantenere la posizione. Essere 7° davanti a Rydell, D. Muller e Tarquini non è cosa da poco. 13° troviamo Alex Zanardi. Il pilota italiano è fiducioso di poter trovare il giusto assetto, senza esercitare un carico troppo elevato sul posteriore e quindi indurre un sottosterzo che renderebbe difficoltoso il controllo vettura nell’inserimento in curva. Vuole fare una corsa che lasci il segno. Ha tutta l’intenzione di rapinare quanti più punti possibili. Con un pensierino, anche, alla vittoria in gara 2. Dell’indipendente Coronel avete già letto. Tra i suoi avversari nella rincorsa al titolo, Cirò è stato il migliore, Hennerici invece non ha girato. Cirò e D’Aste puntano anche a confermare la posizione di leader della squadra nella classifica Team. Solo 27° De Micheli con la Honda della Jas Engineering