formula 1 Colapinto, mediocre presenza in F1<br />oppure talento che deve sbocciare?

Colapinto, mediocre presenza in F1
oppure talento che deve sbocciare?

Massimo Costa - XPB ImagesC'è chi non lo vorrebbe più vedere al via di un un Gran Premio di F1. A dirlo è niente meno c...

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Eurocup-3 Jerez - Gara 2<br />Egozi, un titolo mai in discussione<br />Vittoria di Lammers sull'americano

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Davide Attanasio - FotocarPer il secondo anno consecutivo, il titolo dell'Eurocup-3 si è risolto a Jerez. Nel 2025 era s...

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F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

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Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

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Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

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Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

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World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz

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Toyota profeta in patria con un blitz

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

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F4 Spanish Jerez - Qualifica 2<br />Coronel torna a respirare

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Coronel torna a respirare

Davide Attanasio - FotocarEra da un po' che non si vedeva lassù, Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior ...

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17 Nov 2005 [15:53]

Macao, libere: Priaulx spaventa tutti, Giovanardi sbatte

Andy Priaulx ha spaventato tutti. Dopo appena 30’ di prove libere è solo al comando (2'34"492) con un vantaggio di quasi 1” su Jorg Muller il suo compagno di marchio in BMW che nella passata stagione, nella corsa di Macao, aveva dominato in lungo e in largo. Il suo risultato conferma come su questo tracciato il pilota fa la differenza nel rapporto prestazioni con la vettura. Al terzo posto, infatti, troviamo Tom Coronel, pilota privato con la Seat Toledo, che ha infilato nell’ordine: Couto, che sta facendo conoscenza con l’Alfa Riomeo 156, Gené con la Leon ufficiale e Giovanardi che ha toccato all’esterno della curva di Dona Maria. In quel momento l'alfista cominciava a tirare e si è trovato davanti una vettura più lenta. Toccata e prove finite. Alle spalle di Giovanardi, Nicola Larini che si è preso una bella rivincita sui compagni di squadra in Chevrolet. Il toscano spera che la gommatura della pista gli possa essere favorevole, per mantenere la posizione. Essere 7° davanti a Rydell, D. Muller e Tarquini non è cosa da poco. 13° troviamo Alex Zanardi. Il pilota italiano è fiducioso di poter trovare il giusto assetto, senza esercitare un carico troppo elevato sul posteriore e quindi indurre un sottosterzo che renderebbe difficoltoso il controllo vettura nell’inserimento in curva. Vuole fare una corsa che lasci il segno. Ha tutta l’intenzione di rapinare quanti più punti possibili. Con un pensierino, anche, alla vittoria in gara 2. Dell’indipendente Coronel avete già letto. Tra i suoi avversari nella rincorsa al titolo, Cirò è stato il migliore, Hennerici invece non ha girato. Cirò e D’Aste puntano anche a confermare la posizione di leader della squadra nella classifica Team. Solo 27° De Micheli con la Honda della Jas Engineering