formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 French Le Castellet - Gara 2<br />Dussol non sbaglia, nono vincitore

Le Castellet - Gara 2
Dussol non sbaglia, nono vincitore

Davide Attanasio - Foto KSPÈ il nono vincitore della stagione, Tom Dussol. A dispetto della battaglia per il titolo, che nei...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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1 Ott 2011 [11:22]

Macchina nuova per la F.3 Euro Series

La F.3 Euro Series ha definito le linee future. La categoria adotterà fin dal prossimo anno la nuova generazione di monoposto della F.3. Le attuali vetture potranno gareggiare ed avranno una classifica separata. La F.3 Euro Series continuerà ad affiancarsi al DTM negli eventi di Hockenheim (due), Nurburgring, Norisring, Spielberg, Zandvoort e Valencia. Due appuntamenti saranno separati e sono in via di definizione. In totale, la F.3 Euro Series avrà nel 2012 ventuno giorni di test. È garantito un tempo di quattro ore di attività in pista per ogni weekend agonistico. In totale saranno 10mila i chilometri percorsi. Garantito a fine stagione il test con Audi e Mercedes DTM per i primi due piloti in classifica generale con i motori Volskwagen e Mercedes. Il primo della classe B, avrà un premio di 50.000 euro.