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Patente sospesa, niente Autopolis
Tokiya Suzuki ritornerà a Suzuka

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Jaguar ed Evans si separano
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Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

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Vittoria per Francot e CL Motorsport

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La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

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18 Nov 2009 [23:57]

Magione, 2° giorno
De Marco chiude i test AutoGP

Si chiude all'Autodromo dell'Umbria la due giorni di prove AutoGP. Un test orientato a fornire ai piloti un assaggio delle prestazioni della Lola B05/52 Zytek che verrà utilizzata nel 2010 ed un approfondimento sull'innovativo format di campionato. Ottime prestazioni per Nicola De Marco, in pista nella sessione pomeridiana: Sono particolarmente impressionato dalle prestazioni del motore - ha dichiarato il pordenonese - che spinge fortissimo in ogni marcia. La vettura risponde bene, e sembra essere adatta a diversi stili di guida, spero di poter tornare al volante in altre occasioni.

Positivi riscontri anche per gli altri piloti impegnati a Magione. Sorprendenti le prestazioni di Giuseppe De Pasquale, in arrivo dal GT, così come quelle del britannico Ben Anderson, giornalista nonché apprezzato pilota club. Ritorno in monoposto per Gian Maria Gabbiani dopo due stagioni di ruote coperte, mentre in pista si sono alternati anche Flavio Mattara, Roberto Ronzoni, Salvatore De Plano e Walter Colacino, oltre ad Ettore Bassi, che ha preso confidenza coi 550 cavalli del V8 britannico. In attesa di conferma, luogo e data del prossimo test collettivo.

Marco Cortesi