Magione, gara: successo pieno di Elio Marchetti

Una gara perfetta ha portato alla vittoria il viterbese Elio Marchetti sulla Renault Clio Rs del team System Tecnica nella quarta prova del Campionato Italiano Turismo voltasi a Magione. Nessuna esitazione per il laziale, che non guidava una vettura N3 dal 2006, anno in cui aveva già conquistato il gradino più alto del podio proprio sulla pista umbra. Secondo al traguardo il milanese Alessandro Bernasconi su BMW 320i E 46, autore di una gara in solitaria.

Dopo la partenza, avvenuta in maniera regolare, il pilota della Habitat Racing, campione italiano in carica, si è mantenuto nella posizione numero due senza riuscire a sopravanzare il leader, ma senza essere a sua volta raggiunto dal terzo, Riccardo Missiroli. Questi, al volante della Ford Fiesta della Leone Motors, ha ingaggiato una bella bagarre con il milanese Marco Baroncini, che poi ha dovuto abbandonare la corsa a causa della rottura del cambio sulla sua Alfa 147.

Impegnativa la gara per Davide Bertozzi, appesantito di 55 kg sulla sua BMW 320i E36 della Rubicone Corse: per lui comunque il terzo gradino del podio, che è sopraggiunto dopo una lotta con Missiroli. Il milanese della Ford Fiesta era riuscito a tenersi davanti alla BMW di Bertozzi, ma alla fine per la vettura della Leone Motors è arrivato il ritiro a sei giri dal termine della corsa, quando il podio sembrava cosa fatta. Non si è spinto oltre il quinto posto il leader provvisorio della classifica di Campionato, lo sloveno Luka Pirjevec: gli ottanta kg di zavorra imposti sulla sua Alfa 156 dal regolamento hanno fatto la differenza sulla tortuosa pista di Magione.

La piazza raggiunta gli permette comunque di mantenersi in testa alla serie con 49 punti davanti a Bertozzi (42) e Bernasconi (33). Davanti a Piriejec si è piazzato il milanese della Peugeot 206 RC by Autofficina Rally, Alessandro Chionna, autore di una gara costantemente nelle prime posizioni. Oscar Malatesta ha concluso con l’Alfa 146 dodicesimo assoluto e primo del Trofeo Nazionale, ma la classifica generale della categoria resta nelle mani della Seat Leon TDi di Davide Pigozzi (WP Racing), che ha preceduto il rivale in classe diesel Gianfranco Boccellari (Seat Ibiza TDi by Legnano Corse) pur con una penalità di 25”, comminata per una manovra giudicata irregolare. Mauro Cani ha concluso in solitaria la sua corsa in classe N5 al volante della Peugeot 106.