formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
1 Giu 2008 [8:58]

Magione, qualifica: Elio Marchetti in pole con la Renault Clio

E’ stato il viterbese Elio Marchetti (Renault Clio RS by System Team) a fermare i cronometri sul tempo di 1’22”775 aggiudicandosi la pole position sul circuito di Magione, sede della quarta prova del Campionato Italiano Turismo. Marchetti in Umbria ha già vinto nel 2006. Alle sue spalle, a oltre sei decimi di secondo, il diretto rivale in Campionato, ovvero il milanese Alessandro Bernasconi (BMW 320i E46 allestita dalla Habitat Racing), che si è alternato più volte al comando con il viterbese nel corso della sessione cronometrata.

Terzo Riccardo Missiroli, che ha portato la sua Ford Fiesta della Leone Motors al terzo posto in griglia, come nella scorsa gara del Mugello. Un altro protagonista della prima parte della stagione, lo si incontra in quarta piazza: si tratta di Davide Bertozzi su BMW 320i E36, pur appesantito dalla zavorra imposta dal regolamento, che precede la Peugeot 206 by Autofficina Rally di Alessandro Chionna. Gli 80 kg di zavorra imposti dal regolamento per le vittorie conseguite, hanno rallentato anche l’Alfa 156 dello sloveno Luka Pirjevec, capoclassifica provvisorio, che non si è spinto oltre il sesto tempo in griglia.

Con il settimo rilievo cronometrico nelle mani di Marco Baroncini sulla Alfa 147 della Ferlito Motors, sono sette i modelli di autovetture presenti nelle prime sette posizioni della griglia Turismo. Da segnalare il debutto stagionale del giovane umbro Alessio Alcidi, che con la Ford Focus della Todi Corse scatterà dodicesimo nella gara di casa. Per quello che riguarda il Trofeo Nazionale CSAI, il pilota più veloce è stato oggi il ligure Pierluigi Malatesta su Alfa Romeo 146, seguito dalla prima vettura di classe ND1, la Seat Leon di Davide Pigozzi.