Magny - Cours, qualifica: Schnitzer davanti

Le due BMW Schnitzer in prima fila a Magny-Cours. Jorg e Dirk Muller saranno uno a fianco all’altro nella 5° prova di un ETCC tutto maschile. I due tedeschi hanno fatto segnare i tempi migliori in una prova di qualifica veramente dura, che ha visto le prime undici vetture all’interno dello spazio temporale di un secondo. Un ammirevole terzo tempo per Frank Diefenbacher su Seat Toledo, la miglior prestazione in qualifica per la scuderia spagnola. Accanto a lui in seconda fila Priaulx dell’RBM Team, che domani schiererà anche Kurt Mollekens in tredicesima posizione. Qualche difficoltà a mantenere l’andatura dei primi, peraltro migliorata di quasi due secondi rispetto al tempo sul giro del 2003, per i tre piloti Autodelta, indiscussi protagonisti a Valencia due settimane fa. Il più veloce è Augustino Farfus col sesto tempo, seguito da Tarquini e Giovanardi che domani partiranno zavorrati con 40 kg. ciascuno. Nono piazzamento per Rydell con l’altra Seat Toledo, decimo l’austriaco Bartyan, primo degli indipendenti.

Lo schieramento di partenza di gara 1:

1.fila
Jorg Müller (BMW 320i) - BMW Schnitzer – 1’49“357
Dirk Müller (BMW 320i) – BMW Schnitzer – 1’49“468
2.fila
Frank Diefenbacher (SEAT Toledo) – SEAT Sport - 1’49“509
Andy Priaulx (BMW 320i) – RBM Team – 1’49“562
3.fila
Antonio García (BMW 320i) - Team Ravaglia – 1’49“606
Augusto Farfus (Alfa 156) – Autodelta – 1’49“812
4.fila
Gabriele Tarquini (Alfa 156) – Autodelta – 1’49“979
Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) – Autodelta – 1’49“982
5.fila
Rickard Rydell (SEAT Toledo) – SEAT Sport – 1’50“111
Michele Bartyan (Alfa 156) - Oregon Team – 1’50“220
6.fila
Tom Coronel (BMW 320i) - Carly Motors – 1’50“299
Luca Rangoni (Alfa 156) – Oregon Team – 1’50“434
7.fila
Kurt Mollekens (BMW 320i) RBM Team - 1’50“651
Alessandro Zanardi (BMW 320i) – Team Ravaglia – 1’50“822
8.fila
Jordi Gené (SEAT Toledo) – SEAT Sport – 1’51“057
Jan Magnussen – (Peuget 307) – Peuget Sport DK – 1’51“355
9.fila
Alessandro Balzan (Honda Civic) – JAS – 1’51“484
Salvatore Tavano (Alfa 156) - Oregon Team – 1’51“745
10.fila
Stefano D´Aste (BMW 320i) - Proteam – 1’51“813
Carl Rosenblad (BMW 320i) – Crawford – 1’52“158
11.fila
Simon Harrison (Honda Civic) - GR Asia – 1’52“662
Sebastian Grunert (Ford Focus) – RS-Line – 1’53“148
12.fila
Roland Asch (Ford Focus) – RS-Line – 1’53“294
T. R. Ruokonen (Honda Civic) - GR Asia – 1’54“004
13.fila
Klaas Zwart (BMW 320i) - Carly Motors – 1’55“080