F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
2 Feb 2022 [16:28]

Marinangeli guiderà per VAR
Primo italiano nella categoria

Massimo Costa

Nicola Marinangeli è ufficialmente il primo pilota italiano che parteciperà al campionato Euroformula 2022. Il 18enne di Foligno, ha firmato per il team olandese Van Amersfoort ed arriva da una stagione intensa nella Formula Regional European by Alpine. In questo periodo, è impegnato nella Formula Regional Asian Championship, serie disputata anche lo scorso anno. Marinangeli ha debuttato nel motorsport nel 2018 partecipando a un appuntamento del tricolore F4 con DR Formula, poi nel 2019 ha disputato l'intero campionato con Bhaitech, squadra con la quale è salito nel 2020 nella Eurocup Renault, ottenendo anche il quinto posto nella F4 degli Emirati Arabi. Con Van Amersfoort, Nicola ha già disputato alcuni test dopo aver anche provato la Dallara F3 di Charouz nei test ufficiali di Valencia dello scorso ottobre. Ma la decisione finale è arrivata a favore della Euroformula.