formula 1

La McLaren è stufa di Ricciardo
E comincia a guardarsi attorno

Daniel Ricciardo sta deludendo. La McLaren pensava di aver fatto il miglior colpo di mercato possibile quando nel 2020, all&#...

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Regional by Alpine

Monaco - Libere
Minì parte forte, bene Fornaroli

La sessione unica di prove libere della Formula Regional by Alpine ha aperto il fine settimana del Gran Premio di Monaco, dov...

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formula 1

I piloti F1 all'esame di Montecarlo:
con le auto 2022 sarà ancora più duro

C'è chi la ama e chi la odia, ma Montecarlo per i piloti è comunque una sfida. Quest'anno, probabilmente, persino più...

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formula 1

Sauber Alfa Romeo sopra le attese,
e a Monaco può anche stupire

È un bel momento per la Sauber Alfa Romeo-Ferrari, e potrebbe proseguire a Montecarlo, dove si corre già nel prossimo weekend...

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Progressi Mercedes evidenti,
ma Ferrari e Red Bull ancora lontane

Ha compiuto progressi la Mercedes grazie agli sviluppi portati nel GP di Spagna? La risposta è sì. Ha raggiunto il livelo di ...

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Il primo ko tecnico pesa,
ma questa Ferrari può rimediare

Al giro 27 del Gran Premio di Spagna per la Ferrari è cambiato tutto: il ritiro di Charles Leclerc, dovuto alla rottura di tu...

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2 Feb [16:28]

Marinangeli guiderà per VAR
Primo italiano nella categoria

Massimo Costa

Nicola Marinangeli è ufficialmente il primo pilota italiano che parteciperà al campionato Euroformula 2022. Il 18enne di Foligno, ha firmato per il team olandese Van Amersfoort ed arriva da una stagione intensa nella Formula Regional European by Alpine. In questo periodo, è impegnato nella Formula Regional Asian Championship, serie disputata anche lo scorso anno. Marinangeli ha debuttato nel motorsport nel 2018 partecipando a un appuntamento del tricolore F4 con DR Formula, poi nel 2019 ha disputato l'intero campionato con Bhaitech, squadra con la quale è salito nel 2020 nella Eurocup Renault, ottenendo anche il quinto posto nella F4 degli Emirati Arabi. Con Van Amersfoort, Nicola ha già disputato alcuni test dopo aver anche provato la Dallara F3 di Charouz nei test ufficiali di Valencia dello scorso ottobre. Ma la decisione finale è arrivata a favore della Euroformula.

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