Marrakech, gara 1: prima vittoria Cruze con Robert Huff

Robert Huff ha regalato la prima vittoria alla Chevrolet Cruze al termine di una gara decisamente diversa dagli standard spettacolari del WTCC. L’inglese è partito bene dalla pole position, resistendo al prevedibile attacco delle Seat Leon Tdi capitanate da Gabriele Tarquini. E’ stato questo, assieme alla ripartenza dalla safety-car entrata al primo giro per rimuovere la vettura di Rickard Rydell, l’unico vero momento di difficoltà. Per il resto, la sua è stata una passeggiata condotta badando a controllare che Tarquini non si avvicinasse troppo.

L’abruzzese lo ha fatto un paio di volte, ma senza mai entrare davvero in scia alla Chevrolet e così Huff ha potuto portare a termine le dodici tornate in tutta tranquillità. Dal canto suo l’abruzzese ci ha provato, ma la sua Leon non era così veloce e tentare di passare avrebbe significato prendersi troppi rischi visti anche dei problemi ai freni nei primi giri di gara. Meglio allora un secondo posto che regala punti e raddrizza la classifica. Dietro di lui è arrivato Jordi Genè capace di passare Yvan Muller al penultimo giro e raggiungere così il podio.

Il Campione del Mondo dal canto suo non è stato al solito livello ed ha portato la sua Leon Tdi ad un comunque ottimo quarto posto. Quinto Tiago Monteiro, che finalmente ha smosso la classifica che fino ad ora era terribilmente bloccata punti sullo zero. Sesto posto per Nicola Larini, autore di una buona gara condotta sempre davanti al compagno di squadra Alain Menu, rimasto coinvolto nelle prime fasi in qualche tamponata di troppo ricevuta da Jorg Muller, che poi ha concluso all’ottavo posto e che quindi partirà in pole.

E’ l’unica BMW affacciatasi alla zona punti visto che Augusto Farfus e Andy Priaulx hanno concluso dietro senza possibilità di progredire. L’eroe della giornata è stato invece il marocchino Mehdi Bennani capace di vincere la classifica degli Indipendenti davanti a gente del calibro di Tom Coronel (ritirato per incidente), Franz Engstler e Felix Porteiro. Partito bene, Bennani, si è istallato al nono posto e lo ha mantenuto fino alla fine, sfiorando i punti mondiali e la partenza in pole per gara due. Peccato davvero che non ci sia riuscito per un soffio.

Male Rydell che ha distrutto la sua Leon alla prima variante (forse non è tutta sua la responsabilità) e che difficilmente sarà al via di gara due visti i danni e la pista che non ha permesso nessun sorpasso. La sede stradale stretta e i muri vicini forse hanno consigliato i piloti a conservare la macchina per la seconda frazione, ma la processione vista è stata davvero noiosa.

Dario Sala

Nella foto, Robert Huff

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 3 maggio 2009

1 - Robert Huff (Chevrolet Cruze) – RML – 12 giri 24’04”240
2 - Gabriele Tarquini (Seat Leon Tdi) – Seat – 1”729
3 - Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – Seat – 5”583
4 - Yvan Muller (Seat Leon Tdi) – Seat – 7”044
5 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – Seat- 7”410
6 - Nicola Larini (Chevrolet Cruze) – RML – 8”577
7 - Alain Menu (Chevrolet Cruze) – RML – 9”043
8 - Jorg Muller (Bmw 320si) – Schnitzer – 9”839
9 - Mehdi Bennani (Seat Leon) – Exagon – 10”388
10 - Andy Priaulx (Bmw 320si) – RBM – 11”011
11 – Franz Engstler (Bmw 320si) – Engstler – 12”857
12 - Augusto Farfus (Bmw 320si) – Schnitzer – 17”033
13 - Felix Porteiro (Bmw 320si) – Proteam – 27”755
14 – Sergio Hernandez (Bmw 320si) – Roal – 28”287
15 - Marin Colak (Seat Leon) – Colak- 31”487
16 - Stefano D’Aste (Bmw320si) – Wiechers – 34”793
17 – Kirill Ladygin (Lada 110) – Lada – 34”929
18 - Vito Postiglione (Bmw 320si) – Proteam – 42”413
19 – George Tanev (Bmw 320si) - Proteam – 43”944
20 – Jaap Van Lagen (Lada 110) – Lada – 55”021
21 – Tom Coronel (Seat Leon) – Sunred – 1’01”896
22 – Viktor Shapovalov (Lada 110) – Lada – 1 giro

Giro più veloce: Robert Huff 1’50”833