Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
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Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

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formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

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formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

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Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

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formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

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Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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1 Mag 2009 [18:15]

Marrakech, libere: Yvan Muller scopre l'Africa

La prima gara titolata FIA dagli anni Cinquanta in Africa, è partita. Con il test di oggi, voluto per conoscere l’inedito circuito di Marrakech, il WTCC ha ufficialmente cominciato il terzo appuntamento della stagione. Tante le novità, a cominciare dal “compensation Weight” che vedrà Seat e BMW ancora separate di 15 kg a favore della berlina tedesca; poi, il minor peso del resto della concorrenza, la nuova aerodinamica all’anteriore della BMW e le ultime decisioni del Bureau che hanno consentito alla Chevrolet di usare un nuovo ammortizzatore anteriore che meglio si adatta al fondo piatto che gli inglesi dovrebbero introdurre in questa gara.

Da non dimenticare poi, il debutto di Vito Postiglione sulla terza vettura del Proteam. Tanta dunque la carne al fuoco con in più l’incognita di una pista cittadina nuova per tutti. Il circuito che presenta dei tratti molto veloci, ha già fatto discutere nel paddock al punto che si sono aperte le scommesse per capire se la pista marocchina ha dei rettifili che potranno essere più rapidi di quelli di Macao. Vedremo. Dopo la prima mezz’ora di libere, il comando delle operazioni lo ha preso Yvan Muller che come sempre non ha avuto problemi ad adattarsi alla novità.

Il campione del mondo in carica ha preceduto di soli 4 millesimi Alain Menu. Terzo Rickard Rydell e quarto Robert Huff a conferma della bontà della Cruze sui circuiti cittadini come fu già con la Lacetti. L’unica incognita sono i problemi al cambio che oggi hanno bersagliato Nicola Larini e che già in passato si sono fatti sentire. Quinto posto per Gabriele Tarquini davanti Jordi Genè, Tiago Monteiro, Tom Coronel, Alex Zanardi e Stefano D’Aste primo fra gli Indipendenti.

Dario Sala