formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

Leggi »
1 Mag 2010 [21:10]

Marrakech, qualifica 2: pole di Philipp Eng

Ci si aspettava una facile pole per Stoneman, vincitore di gara-1 e imprendibile per tutti nelle sessioni precedenti, invece è stato il tedesco Philipp Eng a mettere in riga gli avversari. Grazie soprattutto ad un magico tempo nel secondo settore. La sessione si è svolta in maniera tutto sommato regolare, con il solo Bailly (piazzatosi tredicesimo) autore di sole sette tornate, mentre tutti gli altri piloti nel hanno coperte una decina in più.

La cronaca
La sessione inizia, al solito, con tutti i concorrenti in pista con gomme usate. Il migliore in questa fase è il solito Stoneman con 1’31”772 davanti a Eng di oltre mezzo secondo, poi Jokinen, Marinescu, Palmer Snoeks, Afanasiev, Vasiliauskas, De Marco (che ha abortito l’ultimo giro nel quale aveva realizzato comunque i propri migliori primi due intermedi), Ebrahim, Bratt, Clarke, Samarin e tutti gli altri.

Ma si inizia a fare sul serio dopo la sosta effettuata da tutti i concorrenti poco prima di metà turno. Quando tutti montano le gomme nuove e decidono in quale tornata “sparare” i tre “push to pass” a disposizione. Poco alla volta migliorano tutti, dato che le gomme iniziano a rendere al meglio al terzo giro e per i tre passaggi seguenti mantengono un ottimo rendimento.

Con gomme nuove cambia tutto ed il mezzo secondo di distacco è Eng che lo rifila a Stoneman. Jokinen è autore del terzo miglior tempo, davanti a Bratt, Marinescu, Clarke e De Marco. L’italiano, ottavo, sperava di poter fare qualcosa di meglio, con l’auto rimessa in sesto dopo l’incidente avvenuto in gara-1 a causa di un contatto con Clarke.

dall’inviato Valerio Faccini

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Philipp Eng – 1’30”186
Dean Stoneman – 1’30”719
2. fila
Johan Jokinen – 1’30”996
Will Bratt – 1’31”013
3. fila
Kazim Vasiliauskas – 1’31”348
Mihai Marinescu – 1’31”511
4. fila
Jack Clarke – 1’31”533
Nicola De Marco – 1’31”581
5. fila
Jolyon Palmer – 1’31”620
Kelvin Snoeks – 1’31”723
6. fila
Armaan Ebrahim – 1’31”730
Sergei Afanasiev – 1’31”767
7. fila
Benjamin Bailly – 1’31”993
Paul Rees – 1’32”421
8. fila
Ivan Samarin – 1’32”673
Parthiva Sureshwaren – 1’33”177
9. fila
Natalia Kowalska – 1’33”391
Benjamin Lariche – 1’33”635
10. fila
Ricardo Teixeira – 1’33”650
Ajith Kumar – 1’34”906
11. fila
Plamen Kralev – 1’35”483
RS Racing