F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

Leggi »
Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

Leggi »
IMSA

Detroit – Qualifica
Pole da record per Bamber

Michele Montesano Il fine settimana di Detroit è iniziato nel migliore dei modi per General Motors che ha dominato la qualif...

Leggi »
27 Set 2023 [15:40]

Maserati: al confermato Günther
si unisce il debuttante Daruvala

Michele Montesano

Anche Maserati ha svelato le sue carte in vista della Season 10 di Formula E. Al confermato Max Günther, vincitore dell’E-Prix di Jakarta, la Casa del Tridente ha annunciato l’arrivo di Jehan Daruvala. Seppure all’esordio nella serie Full Electric, l’indiano ha già avuto modo di saggiare le monoposto Gen3 poiché ha ricoperto il ruolo di riserva e pilota del simulatore in Mahindra, oltre a prendere parte ai Rookie Test di Berlino e Roma. Solamente l’impegno concomitante in Formula 2, tra le fila del team MP Motorsport, non ha permesso al ventiquattrenne di Mumbai di rilevare nel corso della stagione il posto lasciato vacante da Oliver Rowland nel team indiano.

Al suo secondo anno in Maserati, Günther rivestirà il ruolo di caposquadra. Nonostante i soli ventisei anni, il tedesco vanta già sei stagioni al suo attivo in Formula E. Oltre al trionfo nell’E-Prix di Jakarta, in cui ha riportato una monoposto del Tridente sul gradino più alto del podio dai tempi di Juan Manuel Fangio, Günther ha conquistato quattro podi e due pole position chiudendo la Season 9 al settimo posto finale.

Maserati ha terminato la stagione d’esordio al sesto posto, appena dietro i cugini del team DS Penske. A parità di powertrain, ricordiamo che anche la squadra italiana usa il motogeneratore elettrico francese, la seconda parte di campionato ha visto il Tridente nettamente più competitivo rispetto alla compagine transalpina. La squadra diretta da James Rossiter vorrà senz’altro iniziare la Season 10 con lo stesso slancio puntando stabilmente alle posizioni di vertice.