Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

Leggi »
Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
27 Set 2023 [13:03]

Rivoluzione in Mahindra
Annunciati Mortara e De Vries

Michele Montesano

Archiviata la tribolata e deludente Season 9, Mahindra ha deciso di rivoluzionare la sua formazione in vista del prossimo campionato di Formula E. Concluso dopo un solo anno il rapporto con Lucas di Grassi, il team indiano quest’oggi ha annunciato la nuova coppia composta dall’ex campione Nyck De Vries e da Edoardo Mortara. Obiettivo risalire la classifica costruttori dopo essere sprofondati al penultimo posto.

Terminato il lungo sodalizio con il Team Venturi, poi diventato Maserati nella stagione appena conclusa, Mortara ha deciso di accordarsi con Mahindra. Tra i piloti più esperti nella serie Full Electric, il trentaseienne italo-svizzero può vantare otto vittorie, tredici podi e due pole, oltre al tritolo di vicecampione nella Season 7, conquistato proprio alle spalle di De Vries. Nelle vesti di pilota Maserati, Mortara ha però raccolto meno del previsto subendo il confronto con il compagno di squadra Max Günther. Solamente nell’ultimo scorcio del campionato il ginevrino è riuscito a trovare il giusto feeling con la Tipo Folgore conquistando il quarto posto nell’E-Prix di Roma quale miglior risultato stagionale.

È durata appena dieci Gran Premi l’avventura di De Vries come pilota Alpha Tauri in Formula 1. L’olandese è stata l’ennesima vittima della politica spregiudicata di Helmut Marko venendo, così, appiedato senza troppe remore dalla scuderia di Faenza. De Vries tornerà quindi in Formula E, categoria che l’ha visto assoluto protagonista nel triennio Mercedes, con la conquista del titolo nella stagione 2020-21 quale punto più alto. Questa volta l’olandese dovrà districarsi in un team in piena crisi d’identità. Infatti, senza tralasciare il problema strutturale delle sospensioni posteriori verificatosi nell’E-Prix di Città del Capo, il Powertrain Mahindra si è rivelato il meno performante tra le nuove monoposto Gen3.