formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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7 Ago 2004 [12:55]

Masters, libere: Zandvoort colonia inglese con Hamilton... generale!

Lewis Hamilton ha ottenuto il primo tempo assoluto al termine delle prove libere di Zandvoort. Il pilota inglese del team Manor ha guidato il gruppo delle vetture con numero dispari; primo tra i numeri pari, un altro driver britannico: Adam Carroll, che partecipa al campionato inglese. Zandvoort pare una colonia del Regno Unito considerando anche le prestazioni dei team Manor, Hitech e P1. Bene Franck Perera della Prema, quarto nel gruppo pari che vede Paolo Montin 14° con la Dallara della Ombra. E' invece 19° Matteo Cressoni, al debutto in una competizione internazionale, mentre Marco Bonanomi è 21°; entrambi sono nel gruppo dispari. Contenutissimi i distacchi: nel gruppo pari 12 piloti in un secondo, nel dispari la stessa cosa.

I tempi delle libere, gruppo pari, sabato 7 agosto 2004

1 - Adam Carroll (Dallara-Mugen) - P1 - 1'33"814
2 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'33"894
3 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - 1'33"937
4 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - 1'33"958
5 - Marko Asmer (Dallara-Renault) - Hitech - 1'33"994
6 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"014
7 - Alvaro Parente (Dallara-Mugen) - Carlin - 1'34"088
8 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'34"109
9 - Clivio Piccione (Dallara-Mugen) - Carlin - 1'34"346
10 - James Rossiter (Dallara-Opel) - Fortec - 1'34"433
11 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'34"455
12 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - AB - 1'34"597
13 - Daniel La Rosa (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"674
14 - Paolo Montin (Dallara-Mugen) - Ombra - 1'34"894
15 - Ferdinand Kool (Dallara-Mugen) - Docking - 1'34"955
16 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"055
17 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - Kolles - 1'35"207
18 - James Walker (Dallara-Renault) - Hitech - 1'35"255
19 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"374
20 - Philip Cloosterman (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'37"782
21 - Alejandro Nunez (Dallara-Opel) - SRT - 1'37"962

I tempi delle libere, gruppo dispari, sabato 7 agosto 2004

1 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'33"550
2 - Lucas Di Grassi (Dallara-Renault) - Hitech - 1'33"608
3 - Eric Salignon (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'33"643
4 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'33"806
5 - Danny Watts (Lola Dome-Mugen) - Promatecme - 1'33"809
6 - Nelsinho Piquet (Dallara-Mugen) - Piquet - 1'33"816
7 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"858
8 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"028
9 - Andrew Thompson (Dallara-Renault) - Hitech - 1'34"094
10 - Danilo Dirani (Dallara-Mugen) - Carlin - 1'34"165
11 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"308
12 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'34"404
13 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"647
14 - Katsuyuki Hiranaka (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"675
15 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'34"776
16 - Marcus Marshall (Dallara-Opel) - Fortec - 1'35"095
17 - Fairuz Fauzy (Dallara-Mugen) - P1 - 1'35"444
18 - Ross Zwolsman (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"606
19 - Matteo Cressoni (Dallara-Mugen) - Ombra - 1'35"612
20 - Peter Elkmann (Dallara-Opel) - SRT - 1'36"701
21 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'37"496