Eurocup-3

Portimao - Gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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17 Feb 2013 [14:10]

Mateschitz: 'Prendere Alonso? Perché no...'

Non frequenta spesso gli autodromi, concede poche interviste. Dieter Mateschitz lo ha fatto ieri dialogando brevemente con la Gazzetta dello Sport. Il gran capo della Red Bull ha spaziato su vari argomenti e curiosamente ha detto che non gli dispiacerebbe avere in squadra Fernando Alonso un giorno, ma solo dopo l'eventuale cambio di team di Sebastian Vettel. "Alonso lo prenderei", dice Mateschitz spiazzando un po' tutti. Poi affronta vari argomenti: "Il settore sport ed eventi sarà sempre una parte importante del nostro budget. Ciò non deve però necessariamente corrispondere a cifre più alte". Mateschitz parla positivamente anche delle due ruote: "La Moto GP è uno sport fantastico, ci affascina da sempre e un nostro ingresso potrebbe essere certamente immaginabile".

Riassume in poche parole il concetto vincente del suo team: "Se c'è un segreto della Red Bull Racing è la somma di conoscenze tecniche, motivazioni ed un perfetto team di piloti". E difende Webber, attaccato a più riprese dal suo braccio destro Marko: "Webber è allo stesso tempo un personaggio forte e carismatico ed un pilota eccezionale. È un fatto che la competizione comincia dentro il proprio team. Ciò vuol dire che l'ambiente è duro, ma cordiale. E così deve essere".
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